168.智能汽车智能决策规划模块以任务层次分解,可以分为三个模块化结构:宏观路径规划、中央行驶行为决策和()。

A. 减重

B. 增加安全性

C. 制作过程简单

D. 减少汽车厂生产流程

A. 纯机械制造

B. 液压成型

C. 内高压成型

D. 热压成型

A. 耐热冲击

B. 易加工

C. 耐腐蚀

D. 耐磨损

A. 永磁同步电机

B. 交流感应电机

C. 普通电机

D. 集中式电机

A. 过热区

B. 熔合区

C. 完全重结晶区

D. 不完全重结晶区

A. 整车功率控制

B. 工作模式切换的控制

C. A和B都正确

D. 制动能量回收控制

A. 包括可外接充电式混合动力汽车和不可外接充电式混合动力汽车

B. 包括有手动选择功能的混合动力电动汽车和无手动选择功能的混合动力电动汽车

C. A选项和B选项都正确

D. A选项和B选项都错误

A. 网络信号

B. 高压直流电

C. 互锁信号

D. 温度信号

A. 文件所有者的权限

B. 文件所有者所在组的权限

C. 其他用户的权限

D. 以上都包括

A. 小于

B. 等于

C. 大于

D. 不确定