72.()是一种专门用来标记接线与连接器的实际位置、色码、线型等信息的指示图。
A. 接线图
B. 线束图
C. 原理框图
D. 原理图
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73.()不会详细描绘线束内部的线路走向,只将裸露在线束外的接头与插接器作详细编号或用字母标记;突出装配记号的电路表现形式,便于安装、配线、检测与维修。
A. 布线图
B. 线束图
C. 接线图
D. 原理图
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74.()是根据电气设备在汽车上的实际安装位置、线束分段以及各分支导线端口的具体连接情况而绘制的电路图。
A. 线束图
B. 布线图
C. 接线图
D. 原理图
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75.可以实现AC-DC变换的器件是()。
A. 可控整流器
B. 有源逆变器
C. 直流斩波器
D. 无源逆变器
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76.以下对电动汽车DC/DC的功能描述正确的是()。
A. DC/DC的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电机,和蓄电池并联给各用电器提供低压电源
B. 将电池包的直流电转换为交流电并驱动电机工作
C. 监测电池包状态
D. 将电动机回馈的交流电转换为直流电
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77.电动汽车仪表上的READY灯点亮时相当于传统燃油车电源处于()档位。
A. ST档
B. ACC档
C. ON档
D. OFF档
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78.()用于采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,可实现整车驱动、制动、能量回收。
A. 整车控制器
B. 车身集成控制器
C. 电池管理器
D. 电机控制器
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79.电动汽车内部B级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统,称为()。主要包括但不限于:动力电池系统和/或高压配电系统、电机及其控制系统、DC-DC变换器和车载充电机等。
A. 高压系统
B. 电动动力系统
C. 电机驱动系统
D. 整车控制系统
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80.驱动电机应空转灵活,无定转子相擦现象或异响;驱动电机控制器应具有满足整车要求的通讯功能、()的功能。
A. 故障诊断
B. 高压分配
C. 电池电压监控
D. 预充
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81.故障车维修时,绝对不可以破坏或拆除(),否则可能会导致严重的电烧伤、休克或触电。
A. 动力电池箱盖
B. 驱动电机皮带
C. 维修开关
D. 整车控制器
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