A、 发动机实时转速÷(发动机实时转速+驱动电机实时转速).
B、 驱动电机额定功率÷(发动机额定功率+驱动电机额定功率).
C、 发动机实时功率÷(发动机实时功率+驱动电机实时功率).
D、 驱动电机峰值功率÷(发动机峰值功率+驱动电机峰值功率).
答案:C
A、 发动机实时转速÷(发动机实时转速+驱动电机实时转速).
B、 驱动电机额定功率÷(发动机额定功率+驱动电机额定功率).
C、 发动机实时功率÷(发动机实时功率+驱动电机实时功率).
D、 驱动电机峰值功率÷(发动机峰值功率+驱动电机峰值功率).
答案:C
A. 随便拔掉一个
B. 拔掉一半保险丝
C. 拔掉所有保险丝
D. 换上电阻大的保险丝
A. 前车尾部与本车头部之间的距离
B. 前车尾部与本车尾部之间的距离
C. 前车头部与本车尾部之间的距离
D. 前车头部与本车头部之间的距离
A. 阿特金森循环
B. 米勒循环
C. 奥拓循环
D. 迪赛尔循环
A. 图像数字化
B. 图像增强
C. 图像分割
D. 数字图像存储
A. 99%
B. 99.9%
C. 99.98%
D. 99.99%
A. 测试场景
B. 测试动态
C. 测试任务
D. 测试规程
A. MFCC
B. BOW
C. TF-IDF
D. ARIMA
A. 铝合金
B. 镁合金
C. 碳纤维
D. 陶瓷
A. 线控制动
B. 线控换挡
C. 线控油门
D. 线控悬挂
A. DBOW
B. FAB-MAP
C. SeqSLAM
D. g2o