74.汽车的轻量化有利于改善汽车的()等操纵性能,有利于降低噪声和减轻振动。

解析：这道题目考察的是对无线通信技术中蓝牙、ZigBee和WiFi在传输距离上的理解。

首先，我们来分析这三种技术的传输距离特点：

WiFi：WiFi（无线保真）技术主要用于无线局域网（WLAN）的通信，其传输距离相对较远，通常在几十米到上百米不等，甚至在某些情况下（如使用高增益天线）可以达到更远的距离。WiFi技术因其高带宽和长距离传输特性，在家庭、办公室和公共场所等环境中广泛应用。

蓝牙：蓝牙技术主要用于短距离无线通信，其标准传输距离一般在10米左右，但可以通过增加发射功率或使用特殊的天线技术来扩展传输距离。蓝牙技术广泛应用于手机、耳机、键盘、鼠标等设备的无线连接。

ZigBee：ZigBee技术是一种低功耗、低成本的无线通信技术，主要用于物联网（IoT）中的设备间通信。ZigBee的传输距离相对较短，一般在几十米以内，但其低功耗特性使得它在需要长时间运行且对数据传输速率要求不高的应用场景中非常有用。

接下来，我们根据这些特点对选项进行逐一分析：

A选项（蓝牙>ZigBee>WiFi）：此选项错误，因为WiFi的传输距离明显大于蓝牙和ZigBee。
B选项（ZigBee>蓝牙>WiFi）：此选项同样错误，ZigBee的传输距离并不比蓝牙远，更不用说与WiFi相比了。
C选项（WiFi>ZigBee>蓝牙）：此选项正确，符合上述对三种技术传输距离的分析。
D选项（WiFi>蓝牙>ZigBee）：此选项错误，因为ZigBee的传输距离虽然比WiFi短，但并不一定比蓝牙短，特别是在某些特定条件下（如使用特殊天线或增加发射功率）。但在此题的常规理解下，ZigBee的传输距离通常被认为比蓝牙短。

综上所述，正确答案是C选项（WiFi>ZigBee>蓝牙），因为它准确地反映了这三种技术在传输距离上的从高到低的排序。

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解析：选项解析：

A. 环境感知：这是正确答案。环境感知技术是指通过各种传感器（如雷达、摄像头、超声波传感器等）来采集汽车周围环境的数据，包括其他车辆、行人、道路状况等，并进行分析处理。这是ADAS系统实现其功能的基础。

B. 触觉感知：这个选项不正确。触觉感知通常指的是通过物理接触来感知环境，这在汽车驾驶辅助系统中并不是主要的技术手段。

C. 嗅觉感知：这个选项不正确。嗅觉感知涉及气味的识别，这在目前的汽车技术中并不用于驾驶辅助系统。

D. 听觉感知：这个选项也不正确。虽然汽车中有使用声音信号来辅助驾驶，如倒车雷达的哔哔声，但这并不是ADAS系统的主要技术手段。ADAS系统更多地依赖于视觉和雷达等传感器。

为什么选这个答案：

选择A（环境感知）是因为ADAS系统需要获取并理解车辆周围的环境信息，以便能够提供如车道保持辅助、自适应巡航控制、碰撞预警等功能。环境感知技术通过收集大量的视觉、雷达和其它传感器数据，对这些数据进行分析，从而实现对驾驶环境的全面理解，这是ADAS系统发挥作用的关键。其他选项所涉及的技术要么不是ADAS系统所用的，要么不是主要的技术手段。

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解析：选项解析：

A. 并联式混合动力汽车：这种类型的混合动力汽车具有发动机和电动机两套驱动系统，它们可以同时或单独工作。发动机的转速在这种情况下会直接影响车轮转速和汽车速度。

B. 串联式混合动力汽车：在串联混合动力汽车中，发动机仅用于给电池充电，不直接驱动车轮。车轮的转速和汽车速度是由电动机决定的，因此发动机转速与车轮转速和汽车速度没有直接关系。

C. 混联式混合动力汽车：混联式混合动力汽车结合了并联和串联混合动力系统的特点，发动机可以直接或间接（通过电动机）驱动车轮。因此，发动机转速与车轮转速和汽车速度是有关系的。

D. 纯电动汽车：纯电动汽车只有电动机驱动车轮，没有发动机，因此这个选项不符合题意。

为什么选择B： 串联式混合动力汽车的发动机仅作为发电机使用，它的主要功能是为电池充电，而不直接参与驱动车轮。因此，发动机转速不会直接影响车轮转速和汽车速度，这符合题目的描述。所以正确答案是B。

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解析：选项A：可修复性高。这个选项描述的是碳纤维的一个优点。碳纤维复合材料在遭受一定损伤后，可以通过一些修复技术如树脂注射、贴片修复等方法进行修复，因此它的可修复性相对较高。

选项B：高昂的价格。这是碳纤维的一个主要缺点。由于生产碳纤维的过程复杂，技术要求高，导致其成本较高，从而使得碳纤维及其复合材料的价格昂贵。

选项C：可回收性低。这也是碳纤维的一个缺点。传统的热回收方法可能会破坏碳纤维的固有结构，降低其性能，而且回收过程可能成本高昂，效率低下。

选项D：以上的都对。这个选项是错误的，因为选项A描述的是碳纤维的优点，而不是缺点。

答案：A

解析：题目要求选出不属于碳纤维缺点的描述。选项B和C都是碳纤维的缺点，而选项A是碳纤维的优点，因此正确答案是A。选项D包含了错误的信息，因为选项A并不是碳纤维的缺点。

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解析：轻量化材料铸造成型技术主要包括以下几种：

A. 压力铸造（Die Casting）：这种方法是在高压下将熔融金属迅速压入金属模具中，冷却凝固成型。适用于大批量生产形状复杂的轻量化金属部件，如汽车零部件。

B. 砂型铸造（Sand Casting）：这是一种传统的铸造方法，利用砂型制作铸模，然后将熔融金属倒入砂型中。虽然砂型铸造可以用于多种金属，但其精度通常不如压力铸造，适用于形状不太复杂、批量不是特别大的铸件。

C. 低压铸造（Low-Pressure Casting）：这种方法在较低的压力下将熔融金属注入模具，压力较低，可以减少铸件中的气孔和夹杂物，提高铸件质量。适用于生产质量要求较高的轻量化铸件。

D. 已上都对：这个选项表明上述所有方法都是轻量化材料铸造成型技术的一部分，都是正确的。

为什么选D：因为压力铸造、砂型铸造和低压铸造都是铸造成型技术，且都可以用于生产轻量化材料铸件，每种方法都有其适用的场景和优势。因此，选项D“已上都对”是正确的。

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解析：这是一道关于汽车安全技术识别的问题，主要考察前车防撞预警系统（FCW）的工作原理及其所使用的传感器类型。我们来逐一分析选项：

A. 雷达：雷达传感器是前车防撞预警系统（FCW）中常用的关键组件。它通过发射电磁波并接收其反射回来的信号，来计算与目标车辆之间的距离、速度和方向等参数。这种技术能够准确、实时地监测前方车辆的状态，从而有效评估潜在的碰撞风险，并及时向驾驶员发出警示。

B. 红外线：红外线传感器主要用于检测热量差异，常用于夜视系统或人体检测等领域。然而，在车辆前碰撞预警系统中，红外线传感器并不常用，因为其测距和测速的精度不如雷达传感器。

C. 紫外线：紫外线传感器主要用于环境监测、紫外线强度测量等场景，与车辆前碰撞预警系统的功能无关。

D. 摄像头：虽然摄像头在汽车安全系统中也有广泛应用（如车道偏离预警、行人检测等），但在前车防撞预警系统中，摄像头通常作为辅助传感器，与雷达传感器协同工作，以提高系统的准确性和可靠性。然而，单独使用摄像头进行前车防撞预警的精度和实时性不如雷达传感器。

综上所述，前车防撞预警系统（FCW）主要通过雷达传感器来监测前方车辆，并计算与前方车辆的距离和速度，以评估潜在的碰撞风险。因此，正确答案是A. 雷达。

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解析：增程式汽车属于串联混合动力汽车。下面是对各个选项的解析：

A. 串联：在串联混合动力系统中，发动机（通常是内燃机）仅用于发电，产生的电能存储在电池中，然后由电动机驱动车轮。增程式汽车就是这样的工作原理，因此这个选项是正确的。

B. 并联：在并联混合动力系统中，发动机和电动机都可以直接驱动车轮。这种系统允许两者同时或单独工作，但增程式汽车不符合这种描述。

C. 混联：混联混合动力系统结合了串联和并联的特点，可以根据不同的驾驶条件在这两种模式之间切换。增程式汽车并不具备这种特性。

D. 串并联：这个选项指的是一种可以同时在串联和并联模式下工作的混合动力系统。增程式汽车不符合这一描述，因为它只能在串联模式下工作。

因此，正确答案是A，因为增程式汽车的工作原理是发动机发电，电动机驱动车轮，符合串联混合动力汽车的定义。

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解析：解析这道题目时，我们首先要理解题目考察的是在进行驱动电机控制器壳体机械强度检查时，砝码与壳体接触面积的要求。这个要求是为了确保在施加压强时，压强分布相对均匀，从而能够准确评估壳体的机械强度。

现在我们来分析各个选项：

A. 5cm×5cm：这个面积适中，既不过大也不过小，能够在施加压强时提供相对均匀的力分布，有助于准确评估壳体的机械强度。

B. 3cm×3cm：这个面积相对较小，可能导致压强分布不均匀，增加局部应力集中的风险，不利于准确评估壳体的整体机械强度。

C. 10cm×10cm：虽然这个面积较大，理论上可以提供更均匀的压强分布，但过大的接触面积可能使得在相同压强下需要的砝码重量显著增加，不便于实际操作。此外，过大的接触面积也可能掩盖一些局部强度较弱的问题。

D. 8cm×8cm：这个面积介于A和C之间，但同样存在C选项中提到的问题，即可能需要的砝码重量较大，且不一定比5cm×5cm的接触面积提供更优的评估效果。

综上所述，选择A选项（5cm×5cm）作为砝码与驱动电机控制器壳体的最小接触面积最为合适。这个面积既能够确保压强分布的相对均匀性，又便于实际操作和评估壳体的机械强度。

因此，答案是A。

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解析：首先，让我们来了解一下卫星网络。卫星网络是一种利用人造卫星进行通信的网络系统，它可以覆盖到地球上无法直接覆盖到的地区，因此通信距离可以很远。同时，卫星网络可以利用较宽的通信频带，因此选项A和B是描述卫星网络的特点的。通信线路可靠是因为卫星网络可以提供稳定的通信服务。但是，卫星网络的传输延迟相对较大，因为信号需要经过卫星的传输，所以选项C描述不正确。

举个例子来帮助理解，就好像你在玩网络游戏时，如果使用卫星网络，可能会出现操作延迟，因为信号需要经过卫星传输，所以会有一定的延迟时间。这就是卫星网络传输延迟较大的原因。

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解析：选项解析：

A. 文件所有者的权限：指的是文件所有者对文件可以执行的操作，比如读、写、执行。

B. 文件所有者所在组的权限：指的是文件所有者所在的用户组内的其他用户对文件可以执行的操作。

C. 其他用户的权限：指的是除了文件所有者和文件所有者所在组的其他所有用户对文件可以执行的操作。

D. 以上都包括：这个选项表示Linux文件权限中包含了文件所有者的权限、文件所有者所在组的权限以及其他用户的权限。

为什么选择D： 在Linux操作系统中，使用ls -l命令可以查看文件的权限信息，显示结果中会包括这三类用户的权限。例如：

复制
-rwxr-xr-- 1 user group 4096 Mar 10 10:30 filename


其中，rwx代表文件所有者的权限（读、写、执行），r-x代表文件所有者所在组的权限（读、执行），r--代表其他用户的权限（只读）。因此，Linux文件权限确实包括了A、B、C三个选项中的信息，故正确答案是D。

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