114、多个传感器测量同一数据,择优选取,属于传感器的()。

解析：本题考察的是串联混合动力电动汽车在不同工况下的工作模式。

A选项“再生制动充电”：这一模式主要发生在车辆制动时，通过电动机的再生制动功能将动能转化为电能，为电池组充电。但此题描述的是动力电池组电量较高且输出功率满足需求时的情况，与再生制动充电不符，故A错误。

B选项“纯电池组驱动”：当动力电池组电量充足且输出功率能满足车辆行驶需求时，串联混合动力电动汽车会优先使用电池组作为动力源，即纯电池组驱动模式。此时，发动机-发电机组可以处于关机状态，以节省燃油和减少排放。这与题目描述完全吻合，故B正确。

C选项“混合动力驱动”：这一模式通常发生在电池组电量较低或车辆需要较大动力输出时，此时发动机-发电机组会启动并与电池组共同为车辆提供动力。但题目明确指出动力电池组电量较高且输出功率满足需求，因此不会采用混合动力驱动模式，故C错误。

D选项“混合补充充电”：此模式可能指的是在车辆行驶过程中，发动机-发电机组不仅为车辆提供动力，还同时为电池组充电。但题目描述的是动力电池组电量较高且输出功率满足需求的情况，无需进行混合补充充电，故D错误。

综上所述，正确答案是B选项“纯电池组驱动”。

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解析：这道题考察了镁合金作为轻量化材料在汽车工业中的特性。

A. 重量轻：这是镁合金的一个显著特点，它的密度较低，可以有效减轻车辆重量，提高燃油效率或增加电动车的续航里程。
B. 比强度高、刚性好：镁合金具有较高的比强度（强度与重量比），同时保持良好的刚性，这对于汽车结构件来说是非常有利的。
C. 耐冲撞性差：实际上，镁合金通过适当的设计和处理可以具有较好的耐冲击性能，但是相比于一些其他金属如钢，它的耐冲撞性可能相对较低，特别是在未经优化的情况下。
D. 尺寸稳定收缩小：镁合金在铸造过程中确实有较小的收缩率，这意味着它可以形成更精确的形状，并且有利于制造过程中的尺寸控制。

根据题目要求选择描述错误的一项，正确答案是 C。虽然镁合金具有许多优良特性使其适用于汽车制造业，但它的耐冲撞性能通常被认为不如某些传统材料，尤其是在未经特殊设计处理的情况下。不过，需要注意的是现代技术可以通过各种方式改善镁合金的这一缺点。

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解析：这是一道关于新能源汽车仪表盘指示灯含义的题目。我们需要根据题目描述，分析各个选项，并找出与“ECO指示灯”含义最匹配的答案。

首先，理解ECO指示灯的含义是关键。ECO是Ecological（生态的）、Conservation（节能的）和Optimization（优化）三个英文单词的首字母缩写，它代表了汽车的一种节能模式。在这种模式下，汽车会尽量以更经济的方式运行，以减少燃油消耗或电力消耗，同时尽量保持驾驶的舒适性。

接下来，我们逐个分析选项：
A. 纯电动模式：这个选项指的是车辆完全由电力驱动，与ECO指示灯代表的节能模式不符。纯电动模式并不特指节能，而是指车辆的动力来源。

B. 经济模式：这个选项与ECO指示灯的含义高度吻合。经济模式正是通过调整车辆的驾驶设置，如发动机转速、油门响应等，来优化燃油或电力消耗，从而达到节能的目的。

C. 纯电动经济模式：这个选项混淆了“纯电动”和“经济”两个概念。纯电动是指动力来源，而经济是指运行方式。ECO指示灯并不特指纯电动模式下的经济模式。

D. 混合动力经济模式：这个选项同样混淆了动力来源（混合动力）和运行方式（经济）。ECO指示灯并不特指混合动力车型的经济模式，而是广泛应用于各种类型的新能源汽车和燃油车中，以表示节能模式。

综上所述，ECO指示灯代表的是汽车的一种经济模式，旨在通过优化驾驶设置来减少燃油或电力消耗。因此，正确答案是B：“经济模式”。

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解析：这道题目考察的是图像处理中的边缘检测算法，特别是不同边缘检测算子在噪声环境下的表现。

A. 梯度算子：梯度算子（如Sobel算子）通常用于检测图像中的边缘，但它对噪声非常敏感，因为梯度计算会放大噪声的影响。
B. Prewitt算子：Prewitt算子也是一种基于梯度的一阶差分算子，用于检测水平或垂直边缘。相比简单的梯度算子，它通过在一个3x3的窗口内进行计算来提供了一定的平滑效果，因此在一定程度上能够减少噪声的影响。
C. Roberts算子：Roberts算子也是一种一阶差分算子，但是它使用的是一个2x2的核。由于其较小的核大小，Roberts算子对图像中的噪声更为敏感。
D. Laplacian算子：Laplacian算子是一种二阶导数算子，用于检测图像中的零交叉点来确定边缘位置。这种算子对于噪声非常敏感，因为二阶导数比一阶导数更易受到随机变化的影响。

从上述分析可以看出，在这些选项中，Prewitt算子（选项B）因其3x3的卷积核提供了一定程度的平滑作用，从而在抗噪性能方面优于其他选项。因此，正确答案为B。然而，需要指出的是，在实际应用中，可能还需要结合其他方法（例如先使用高斯滤波器）来进一步提高抗噪性。

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解析：选项A：并联式混合动力汽车 并联式混合动力汽车的特点是发动机和电动机可以同时或单独驱动车轮。在发动机直接驱动车轮的情况下，发动机转速与车轮转速和汽车速度是有直接关系的，因为它们通过传动系统机械连接。

选项B：串联式混合动力汽车 串联式混合动力汽车的发动机不直接驱动车轮，而是用来驱动发电机发电，电能存储在电池中，电动机使用这些电能来驱动车轮。因此，发动机转速与车轮转速和汽车速度没有直接关系，因为它们之间没有直接的机械连接。

选项C：混联式混合动力汽车 混联式混合动力汽车结合了并联和串联混合动力系统，可以在不同的工况下使用不同的驱动方式。在某些情况下，发动机可以与电动机一起直接驱动车轮，此时发动机转速与车轮转速和汽车速度是有关系的。

选项D：纯电动汽车 纯电动汽车完全由电动机驱动，没有发动机。因此，这个选项与题目中提到的“发动机转速”不相关。

正确答案是B，因为在串联式混合动力汽车中，发动机仅用来发电，不直接驱动车轮，所以其转速与车轮转速和汽车速度没有直接关系。

选择「段落」

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解析：这道题考察的是不同类型的传感器及其工作原理。

A. 光纤式传感器：正确答案。光纤式传感器正是利用了光在光纤中的传递特性来工作的。当光线从一端射入光纤，在内壁经过多次反射后从另一端射出，如果路径中存在任何变化（如温度、压力等），都会影响光的传播，从而可以检测到这些变化。

B. 超声波传感器：超声波传感器是通过发射超声波脉冲并接收其回波来测量距离或检测物体的存在，它的工作原理基于声波而不是光的反射和传递，因此不符合题目要求。

C. 电涡流式传感器：这种传感器是利用电磁感应原理工作的，通常用于金属材料的无损检测或位置测量，并不是基于光的反射和传递。

D. 触觉传感器：触觉传感器是用来感知触碰或压力的，通常使用的是机械结构或压电效应等技术，而不是光学原理。

综上所述，利用光的传递和反射这一原理制作的传感器是光纤式传感器，所以正确答案是A。

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解析：这道题目考察的是新能源汽车中电子油门的工作原理及其组成部分。我们可以逐一分析各个选项来确定正确答案。

A. 发电机：发电机通常用于将机械能转化为电能，而不是用于驱动机械部件。在电子油门系统中，需要的是能够控制节气门开度的动力源，而发电机并不具备这一功能。因此，A选项不正确。

B. 电机控制器：电机控制器主要用于控制电机的运行，包括速度、方向等，但它本身并不产生驱动力来直接驱动节气门。在电子油门系统中，虽然电机控制器扮演着重要角色，但它不是直接驱动节气门开度的部件。因此，B选项也不正确。

C. 电动机：电动机能够将电能转化为机械能，并产生驱动力。在电子油门系统中，正是通过电动机来驱动节气门的开度，从而实现对发动机进气量的精确控制。这一选项直接符合题目描述的功能需求。因此，C选项是正确答案。

D. 液压装置：液压装置通常用于通过液体压力来传递动力或控制机械部件的运动。然而，在电子油门系统中，并没有使用液压装置来驱动节气门，而是采用了更为精确和高效的电动驱动方式。因此，D选项不正确。

综上所述，电子油门通过用线束来代替拉索或拉杆，在节气门处安装微型电动机来驱动节气门的开度，以实现对发动机进气量的精确控制。因此，正确答案是C选项：电动机。

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解析：好的！让我们一起来探讨这道单选题。 题目问的是“高精度地图的精度能够达到（ ）”。 首先，我们来理解一下什么是高精度地图。高精度地图主要用于自动驾驶车辆，它需要极其精确的位置信息以确保安全行驶。因此，它的精度要求非常高。 现在我们来看选项： - A: 厘米级别 - B: 米级别 - C: 5米级别 - D: 毫米级别 为了更好地理解这些选项，我们可以想象一些场景： - **毫米级别**：如果地图精度达到毫米级别，那么几乎可以记录下每一个螺丝钉的位置，这种精度在实际应用中不太现实。 - **厘米级别**：厘米级别的精度已经非常高了，足以满足自动驾驶车辆的需求，例如能够准确区分车道线和其他重要细节。 - **米级别** 和 **5米级别**：这样的精度显然不够精确，不足以支持自动驾驶车辆的安全行驶。 通过上述分析可以看出，高精度地图的精度应该是在厘米级别，这样才能满足自动驾驶车辆对位置信息的高要求。 因此，正确答案是 **A: 厘米级别**。

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解析：选项解析：

A. 紫外线：紫外线是一种波长比可见光短的电磁波，波长范围大约在10纳米到400纳米之间，不符合微波通信技术的波长范围。

B. X射线：X射线也是一种波长较短的电磁波，波长范围大约在0.01纳米到10纳米之间，主要用于医学成像和物质结构分析，不是用于微波通信。

C. 红外线：红外线的波长比可见光长，波长范围大约在700纳米到1毫米之间，虽然部分波长接近微波的范围，但红外线主要用于热成像和短距离通信，不是微波通信的主要波段。

D. 电磁波：电磁波是一个广泛的范畴，包括了无线电波、微波、红外线、可见光、紫外线、X射线和伽马射线等。微波是电磁波谱中的一部分，波长范围大约在1毫米到1米之间，正是微波通信技术使用的波段。

为什么选择这个答案： 微波通信技术使用的正是波长在0.1mm~1m之间的电磁波，这个波长范围内的电磁波被称为微波。因此，选项D“电磁波”是正确的答案，它准确地描述了微波通信技术所使用的波段的性质。其他选项要么波长范围不匹配，要么用途不正确，因此不符合题目要求。

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解析：这道题考察的是对机器人底盘设计中不同类型的理解，特别是履带式底盘的特点。

A. 成本较低、移动灵活。

成本较低这一说法并不完全准确，因为制造履带式系统可能需要更多的材料和复杂的设计，因此成本不一定比其他类型低。至于移动灵活性，履带式设计通常不如轮式或腿足式设计灵活，尤其是在平坦或狭窄的空间内。

B. 抓地力强、越障性能好。

履带式设计通过增加接触面积来提高抓地力，减少在松软或不平地面打滑的可能性。因此，它能够更好地克服障碍物，如越过石头、土堆等不平整地形，这是履带式底盘的一大优势。

C. 运动速度高、运动噪声小。

履带式机器人通常运动速度较慢，因为履带的设计是为了应对复杂地形而牺牲了一定的速度。同时，履带与地面摩擦可能会产生较大的噪音，尤其是在硬质地面上。

D. 负重性能好、相比于轮式底盘与腿足式底盘耗能小。

履带确实可以提供较好的负重能力，但由于其与地面接触的方式，实际上它在某些情况下可能会消耗更多的能量，尤其是在不平坦或软质地面上。

综合以上分析，正确答案是B. 抓地力强、越障性能好，这是因为履带式底盘最显著的优点在于其强大的抓地能力和优秀的越障性能。

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