95.角频率ω与频率ƒ之间的关系为()。
A. ω=2πƒ
B. ω=1/ƒ
C. ω=πƒ
D. ω=ƒ
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9.智能决策层的主要功能是接收环境感知层的信息并进行融合,对道路、车辆、行人、交通标志和交通信号等进行识别、决策分析和判断车辆驾驶模式及将要执行的操作,并向()输送指令。
A. 环境感知层
B. 信息融合层
C. 控制和执行层
D. 以上都不是
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46.在电动汽车整个充电阶段,()实时向充电机发送电池充电需求,充电机根据电池充电需求来调整充电电压和充电电流以保证充电过程正常进行。
A. VCU
B. BMS
C. MCU
D. CHG
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3、()反映传感器输出信号与输入信号之间的线性程度。
A. 灵敏度
B. 线性度
C. 精度
D. 分辨率
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197.以下对燃料电池寄生功率说法正确的是()。
A. 燃料电池输出的电能全部用于对外做功
B. 系统自身损耗的电能称为寄生功耗或辅机功耗
C. 寄生功率对燃料电池系统影响不大
D. 应该增加系统的寄生功率
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168.电动汽车累计行驶()里程时需要做B级维护。
A. 10000
B. 20000
C. 30000
D. 50000
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167.焊接时,产生未焊透的原因是()。
A. 焊接电流过小
B. 电弧电压过低
C. 焊接速度过慢
D. 电弧电压过高
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41.新能源汽车中()的电池托盘箱体一体性较好,避免了钢制或挤出型材的焊接、密封、漏水、腐蚀等问题。
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41、在Linux操作系统中,退出交互式shell,应该输入()。
A. q!
B. quit
C. ;
D. exit
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89、对于四个麦轮呈“米”字型排布的轮式底盘来说,关于速度分解,下列说法错误的是()。
A. 如果有某一个轮子的小辊子无法转动或者有一个轮子没有接触地面,则实际运动结果与解算结果存在偏差。
B. 麦克纳姆轮底盘控制可以使用速度叠加法进行速度解算。
C. 直接按照资料上的解算公式不进行修改可以直接进行底盘的控制。
D. 我们需要首先建立以底盘坐标系并且规定电机转动的正方向,因为坐标系建立方式不同或者规定电机正方向不同,解算的结果也不相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0014841f-0459-2c14-c053-e86460833600.html
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