A、 发动机的输出功率
B、 电动机的输出功率(部分车型包含空调等负载的使用功率)
C、 发动机和电动机的输出功率
D、 车载用电设备的使用功率
答案:B
A、 发动机的输出功率
B、 电动机的输出功率(部分车型包含空调等负载的使用功率)
C、 发动机和电动机的输出功率
D、 车载用电设备的使用功率
答案:B
A. 数据样本
B. 样本和模型对应关系
C. 模型参数
D. 拟合模型
A. 一一对应
B. 多对一
C. 一对多
D. 多对多
解析:这道题目涉及到图像处理中的一个重要概念——图像与灰度直方图之间的关系。我们来逐一分析选项,并通过生动的例子帮助你理解。
### 题目解析
**图像与灰度直方图的定义**:
- **图像**:由像素组成的二维数据,每个像素有一个灰度值(通常在0到255之间,0代表黑色,255代表白色)。
- **灰度直方图**:是一个图形,表示图像中各个灰度值的出现频率。横轴是灰度值,纵轴是对应的像素数量。
### 选项分析
- **A: 一一对应**
这个选项意味着每个灰度值在图像中都有唯一的像素对应,这显然不对,因为一个灰度值可以在图像中出现多次。
- **B: 多对一**
这个选项意味着多个像素可以对应到一个灰度值,但这并没有完全反映出灰度直方图的特性,因为一个灰度值可以对应多个像素。
- **C: 一对多**
这个选项是正确的。一个灰度值可以对应图像中的多个像素。例如,图像中有很多像素的灰度值都是100,那么在灰度直方图中,灰度值100的频率就会很高。
- **D: 多对多**
这个选项意味着多个灰度值可以对应多个像素,这种关系并不准确,因为每个灰度值在直方图中是独立的。
### 结论
因此,正确答案是 **C: 一对多**。一个灰度值可以对应图像中的多个像素,而这些像素的数量会在灰度直方图中体现出来。
### 生动的例子
想象一下你在一个学校的班级里,每个学生的成绩(灰度值)都可以是0到100分。假设有10个学生的成绩都是85分。在这个情况下,85分的成绩(灰度值)就对应了10个学生(像素)。而在成绩分布图(灰度直方图)中,85分的柱子会非常高,表示有很多学生得了这个分数。
通过这个例子,我们可以看到,虽然85分这个成绩(灰度值)是一个,但它对应了多个学生(像素),这就是“一对多”的关系。
A. 完全自动驾驶(FA)
B. 部分自动驾驶(PA)
C. 有条件自动驾驶(CA)
D. 高度自动驾驶(HA)
A. 转动
B. 停转
C. 实现再知道
D. 发电
解析:好的,让我们来详细解析这道题目。
### 题目解析
题目问的是在某些滑行期间,为了保证扭矩的平顺性,电动机会采取什么状态。选项有:
- A: 转动
- B: 停转
- C: 实现再知道
- D: 发电
根据题干的描述,"为了保证扭矩的平顺性",我们可以推测出电动机需要保持一定的工作状态,以确保输出的扭矩是平稳的。
### 选项分析
1. **A: 转动**
- 如果电动机在滑行期间保持转动,它能够持续提供平稳的扭矩输出。这是因为电动机在运转时,能够通过控制电流和电压来调节扭矩,从而实现平顺性。
2. **B: 停转**
- 如果电动机停转,扭矩将会突然下降,可能导致不平顺的状态。因此,这个选项不符合题意。
3. **C: 实现再知道**
- 这个选项的表述不太清晰,可能是个错误选项。它并没有直接与电动机的工作状态相关。
4. **D: 发电**
- 发电通常是电动机在特定条件下的工作状态,但在滑行期间,主要目的是保持扭矩的平顺性,而不是发电。
### 正确答案
因此,正确答案是 **A: 转动**。电动机在滑行期间保持转动,可以确保扭矩输出的平顺性。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。
想象一下你在骑自行车。假设你在平坦的路面上骑行,如果你不停地踩踏板(相当于电动机在转动),你会感觉到骑行非常顺畅,车速也比较稳定。相反,如果你突然停止踩踏板(相当于电动机停转),自行车会迅速减速,可能导致你失去平衡,骑行变得不顺畅。
在电动机的工作中,保持转动就像是持续踩踏板,能够确保输出的扭矩平稳,避免突然的变化带来的不适。
### 总结
在滑行期间,为了保证扭矩的平顺性,电动机需要保持转动。通过这个例子,我们可以更好地理解电动机在不同工作状态下的表现,以及如何影响整体的平顺性。
A. 裂纹
B. 气孔
C. 未熔合
D. 未焊透
A. 金属无缝瓶
B. 金属内胆纤维环向缠绕气瓶
C. 金属内胆纤维全缠绕气瓶
D. 非金属内胆纤维环向缠绕气瓶
A. ①②③
B. ①②③④
C. ②③④
D. ①②
A. 分布式驱动
B. 集中式驱动
C. 轮边驱动
D. 以上都是
A. 动力电池箱盖
B. 驱动电机皮带
C. 维修开关
D. 整车控制器
A. 100;1000
B. 500;1000
C. 500;100
D. 100;500