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36.加氢站的氢气供应一般采用()MPa的长管拖车。

A、 10

B、 40

C、 30

D、 20

答案：D

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167.焊接时,产生未焊透的原因是()。

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106.在纯电感或纯电容电路中功率因数等于()。

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198.智能汽车系统本身数据、车内外信息交互数据及用户状态数据快速增长,使得显示信息的数量快速上升。目前,在车内需要显示的信息已经()驾驶本身的信息。

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98、用于检测物体接触面之间相对运动大小和方向的传感器是()。

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84.根据我国新能源汽车规定的范围新能源汽车不包括()。

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189.氢燃料电池通过()对进入燃料电池发动机的氢气和氧气在化学反应时进行加湿,使质子交换膜含水率保持在最佳状态,从而提高燃料电池系统性能和寿命。

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102.()是指测试车辆与道路基础设施之间通过车载单元、路侧单元进行数据包收发而完成信息通讯。

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6.先进驾驶辅助系统主要分为两大类:信息辅助类和控制辅助类,以下不属于信息辅助类的是()。

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68.汽车网络中大多采用()拓扑结构的局域网。

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117.在进行驱动电机超速试验时,对被测试驱动电机的控制及对振动、转速和轴承温度等参数的测量应采用()测量方法。

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36.加氢站的氢气供应一般采用()MPa的长管拖车。

A、 10

B、 40

C、 30

D、 20

答案：D

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106.在纯电感或纯电容电路中功率因数等于()。

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B. 1

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198.智能汽车系统本身数据、车内外信息交互数据及用户状态数据快速增长,使得显示信息的数量快速上升。目前,在车内需要显示的信息已经()驾驶本身的信息。

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B. 远远低于

C. 等于

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98、用于检测物体接触面之间相对运动大小和方向的传感器是()。

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84.根据我国新能源汽车规定的范围新能源汽车不包括()。

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189.氢燃料电池通过()对进入燃料电池发动机的氢气和氧气在化学反应时进行加湿,使质子交换膜含水率保持在最佳状态,从而提高燃料电池系统性能和寿命。

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102.()是指测试车辆与道路基础设施之间通过车载单元、路侧单元进行数据包收发而完成信息通讯。

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6.先进驾驶辅助系统主要分为两大类:信息辅助类和控制辅助类,以下不属于信息辅助类的是()。

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B. 盲区监测

C. 智能限速提醒

D. 交通拥堵辅助

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68.汽车网络中大多采用()拓扑结构的局域网。

A. 总线型

B. 星型

C. 环型

D. 树型

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117.在进行驱动电机超速试验时,对被测试驱动电机的控制及对振动、转速和轴承温度等参数的测量应采用()测量方法。

A. 远距离

B. 近距离

C. 等距离

D. 完全隔离

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