A、A、电压
B、B、电源
C、C、电流
D、D、电容
答案：A
A、A、电压
B、B、电源
C、C、电流
D、D、电容
答案：A
A. A、PLC
B. B、通讯模块
C. C、输入／输出模块
D. D、数据采集模块
A. A、0.5A
B. B、1A
C. C、2A
D. D、3A
解析：这道题是关于齿轮联轴器齿厚磨损量的判断题。根据题目的描述，齿轮联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的30%。我们需要判断这个说法是正确还是错误。
首先，我们需要了解什么是齿轮联轴器。齿轮联轴器是一种用于传递动力和扭矩的机械装置，它通过齿轮的啮合来实现传动。齿轮联轴器通常由两个齿轮和一个联轴器组成，其中一个齿轮连接到驱动装置，另一个齿轮连接到被驱动装置。
在齿轮联轴器的运行过程中，由于摩擦和磨损，齿轮的齿厚可能会减小。题目中说齿厚磨损量不得超过原齿厚的30%，这意味着齿轮的齿厚在运行过程中最多只能减小30%。
然而，这个说法是错误的。实际上，齿轮联轴器的齿厚磨损量是随着使用时间的增加而逐渐累积的，而不是有一个固定的限制。齿轮的磨损量取决于多个因素，如使用频率、负载大小、润滑情况等。因此，无法简单地将齿厚磨损量限制在原齿厚的30%以内。
举个例子来帮助理解，我们可以想象一辆汽车的传动系统中的齿轮联轴器。如果我们按照题目中的说法，假设齿轮的齿厚磨损量不能超过原齿厚的30%，那么在汽车行驶一段时间后，齿轮的齿厚就会达到这个限制，导致齿轮无法正常传递动力，从而影响汽车的行驶。
综上所述，根据题目的描述和我们对齿轮联轴器的了解，可以判断这个说法是错误的，答案选B。
A. A、冲击
B. B、放松
C. C、振动
D. D、变载
A. A、0.9
B. B、0.8
C. C、40910
D. D、40972
A. A、5m/s
B. B、7m/s
C. C、9m/s
D. D、12m/s
A. A、保证各绳槽直径相等
B. B、减轻磨损
C. C、钢丝绳受力均匀
D. D、钢丝绳受力较小
A. A、0.05
B. B、0.1
C. C、0.15
D. D、0.25
A. A、填用工作票或口头电话命令
B. B、至少应用两人在一起工作
C. C、完成保证工作人员安全的组织措施和技术措施
D. D、操作票制度
