A、 A.清客是指由于列车不再进行客运业务，需将乘客清离列车的过程。
B、 B.车站人员确认乘客已全部下车后，要在站台中部向司机显示关门手信号。
C、 C.车站工作人员在清客期间，如遇乘客质疑或其他特殊情况，要耐心引导乘客“先下车，后交涉”。
D、 D.以上说法均不对。
答案：D
A、 A.清客是指由于列车不再进行客运业务，需将乘客清离列车的过程。
B、 B.车站人员确认乘客已全部下车后，要在站台中部向司机显示关门手信号。
C、 C.车站工作人员在清客期间，如遇乘客质疑或其他特殊情况，要耐心引导乘客“先下车，后交涉”。
D、 D.以上说法均不对。
答案：D
A. A.综合监控调度员
B. B.信号楼值班员
C. C.行车调度员
D. D.车站值班员
A. A：1分钟及以上
B. B：2分钟及以上
C. C：3分钟及以上
D. D：5分钟及以上
A. A.为了列车调度需要而在正线上安排运行的非载客列车。
B. B.控制中心专门组织开行的载客列车。
C. C.列车运行图上规定的担当载客任务的列车。
D. D.非列车运行图上的根据需要上线运行的载客列车。
A. A.每班次
B. B.每周
C. C.每月
D. D.每季度
A. A.以列车完全通过发车表示器时为准
B. B.以列车由车站前进启动不再停车为准
C. C.以列车最前部通过发车表示器时为准
D. D.以上说法均不对
A. A.出站信号机故障，无法正常开放，应急处置无效时
B. B.一个及以上设备集中站信号设备故障，且ATS无法监控列车运行
C. C.两个及以上设备集中站范围全部计轴区段故障的
D. D.反向行车时，不具备反向进路条件的
