车站单程票的盘点周期为（ ），其他种类车票盘点周期为（ ）。

A. A.救援列车

B. B.排空列车

C. C.工程列车

D. D.调试列车

A. A.封锁区间内列车反向运行时采用ATP模式，按信号行车；正向运行时采用NRM模式，地面信号不做凭证。

B. B.封锁区间内反向行车时运行路径上的正向进路已解锁的，应将有关道岔单锁至正确的位置。

C. C.封锁区间运营列车正向和反向行车时无指定的站停时间，以乘降完毕作为关门的条件。

D. D.单个列车在固定区域单线双方向运行且行车范围内所有道岔位置保持不变的，可按封锁区间组织。

A. A.电话闭塞的电话记录号码前三位数为车站名的代码

B. B.电话闭塞的电话记录号码后两位数为本站电话闭塞记录使用的序号（01-99）

C. C.上行的电话闭塞的电话记录使用的序号为偶数，下行的电话闭塞的电话记录使用的序号为奇数

D. D.以上说法均不对

A. A.15:21

B. B.15:21’

C. C.15:22

D. D.15:21:15

A. A.单个设备集中站范围全部计轴区段故障且ATS可以监控列车运行相对位置时，在故障区段前后各增加一个车站的范围内采用电话闭塞法。

B. B.反向行车时，不具备反向进路条件的，在行车区域采用电话闭塞法。

C. C.上行电话闭塞电话记录使用的序号为偶数，下行电话闭塞电话记录使用的序号为奇数。

D. D.采用电话闭塞法行车时列车占用区间的凭证为路票，发车凭证为车站人员的发车手信号。

A. A.电力需双电源停电的作业

B. B.换轨作业

C. C.工程车运送物料

D. D.信号机检修

A. A.14-6

B. B.36-8

C. C.34-6

D. D.16-8

A. A.7天1天

B. B.三个月7天

C. C.7天7天

D. D.三个月1天