在地铁发生大面积事故、故障导致地铁某一区段单向行车可能中断（ ）分钟及以上时, 由调度指挥中心决定启动公交应急接驳程序。

A. A：运营结束时间

B. B：零时

C. C:5:00

D. D：6:00

A. A.15秒

B. B.30秒

C. C.1分钟

D. D.2分钟

A. A、行车值班员

B. B、各车站值班站长

C. C、客运值班员

D. D、站务员

A. A.（3）（5）（2）（6）（1）（4）（7）

B. B.（5）（4）（3）（6）（2）（7）（1）

C. C.（3）（5）（2）（6）（4）（1）（7）

D. D.（3）（5）（4）（2）（6）（1）（7）

A. A.出站信号机故障，无法正常开放，应急处置无效时

B. B.一个及以上设备集中站信号设备故障，且ATS无法监控列车运行

C. C.两个及以上设备集中站范围全部计轴区段故障的

D. D.反向行车时，不具备反向进路条件的

A. A.30分钟

B. B.60分钟

C. C.90分钟

D. D.120分钟

A. A.车站AFC设备系统故障

B. B.车站突发大客流

C. C.车站可预见性大客流

D. D.车站照明系统故障