A、 禁止
B、 应当
C、 可以
D、 不需要
答案：B
A、 禁止
B、 应当
C、 可以
D、 不需要
答案：B
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
对于案例中涉及的行车组织以及列车挤岔应急处置相关要求，下列描述正确的是( )。
A. 列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员确认该线路信号机后方线路空闲后，即可发布越过禁止信号的命令
B. 列车驾驶员在接到行车调度人员越过禁止信号的命令后，应加强瞭望，确认该线路信号机后方线路空闲、道岔位置正确后，方可按规定速度越过禁止信号
C. 有轨电车不得推进退行，牵引退行速度不应超过15km/h
D. 列车发生挤岔时严禁擅自动车，行车调度人员应通知设备维修人员现场确认安全，具备条件后方可组织该列车动车
E. 运营单位专项应急预案应涵盖列车脱轨、撞击、冲突、挤岔等重点内容
A. 重大、较大、一般、较小
B. 重大、较大、一般
C. 重大、一般
D. 特别重大、重大、较大、一般、较小
A. 未按照规定设置安全生产管理机构或者配备安全生产管理人员、注册安全工程师的
B. 危险物品的生产、经营、储存、装卸单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、运输单位的主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经考核合格的
C. 未按照规定对从业人员、被派遣劳动者、实习学生进行安全生产教育和培训，或者未按照规定如实告知有关的安全生产事项的
D. 未如实记录安全生产教育和培训情况的
E. 未将事故隐患排查治理情况如实记录或者未向从业人员通报的
A. 正确
B. 错误
对于案例中涉及的车站客运组织相关要求，下列描述正确的是( )。
A. 车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要
B. 车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，巡视频率不低于每天一次，发现异常情况及时进行处理;遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数
C. 站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，可调整自动扶梯运行方向或暂时关闭自动扶梯，危及乘客安全时，可暂时关闭出入口
D. 车站发生火灾、淹水倒灌、公共安全、公共卫生等突发事件时，车站工作人员应当报告行车调度部门，按照应急预案进行现场处置，必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、封站等措施
E. 城市轨道交通运营主管部门应制定本地城市轨道交通乘客乘车规范。乘客应遵守乘车规范，听从车站工作人员的合理指示和要求;发生突发事件需要疏散时，乘客应服从工作人员指挥和引导有序疏散
A. 正确
B. 错误
A. 一体化融合发展
B. 规划建设为运营、运营服务为乘客
C. 规划建设与运营服务并重
D. 可持续发展
