A、 该城市客运企业
B、 属地交通运输主管部门
C、 第三方专业服务机构
D、 该城市客运企业的安全管理机构
答案：A
A、 该城市客运企业
B、 属地交通运输主管部门
C、 第三方专业服务机构
D、 该城市客运企业的安全管理机构
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 月度
B. 季度
C. 年度
D. 综合
A. 正确
B. 错误
对于案例中涉及的城市轨道交通工程建设、设施巡查以及应急处置相关要求，下列描述正确的是( )。
A. 建设单位项目负责人对工程质量承担全面责任，不得降低工程质量，其违法违规或不当行为造成工程质量事故或质量问题应当承担责任
B. 施工单位项目经理应按照经设计单位自审合格的施工图设计文件和施工技术标准进行施工，对因施工导致的工程质量事故或质量问题承担责任
C. 初期运营期间，运营单位应当按照设计标准和技术规范，发现土建工程存在问题或者安全隐患的，应当要求相关责任单位按照有关规定或者合同约定及时处理
D. 城市轨道交通混凝土桥梁巡查频率不应低于1次/6月，钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于1次/3月
E. 行车过程中驾驶员遇突发严重危及行车安全的情况，可先行采取紧急安全防护措施，再报告行车调度人员
A. 建立健全并落实全员安全生产责任制
B. 加强从业人员安全生产教育和培训
C. 加强安全生产教育和培训
D. 建立健全安全生产责任制
对于案例中涉及的车辆设备及客运组织相关要求，下列描述正确的是( )。
A. 地铁列车客室车门系统应设置安全联锁，应确保车速大于5km/h时不能开启、车门未全关闭时不能启动列车
B. 地铁列车应设置车门防夹警示、车门防倚靠警示、紧急报警提示、车门紧急解锁操作提示、消防设备提示等安全标志
C. 车辆系统列检间隔时间不超过15天，月检间隔时间不超过3个月
D. 车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序，查看车门和站台门的开闭状态，防止夹人夹物动车
E. 列车临时清客时，应通过广播或者其他方式告知车内和站内乘客，车站工作人员应上车引导乘客下车，清客完毕后报告驾驶员关闭车门
A. 正确
B. 错误
A. 运营基本情况
B. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理情况
C. 设施设备运行维护情况
D. 行车组织与客运组织情况
E. 应急管理情况
A. 检验锤
B. 电压表
C. 安全帽、工装、手套、反光背心等
D. 车辆电气系统检测设备
A. 车站、区间
B. 中间风井
C. 车辆基地
D. 控制中心
E. 主变电所
