(193)依据《中华人民共和国职业病防治法》，职业病防治工作坚持( )的方针，建立用人单位负责、行政机关监管、行业自律、职工参与和社会监督的机制，实行分类管理、综合治理。

A. 　生产经营单位的主要负责人必须完成年度利润考核目标

B. 　各职能部门的人员，对自己业务范围内有关的安全生产负责

C. 　班组长、特种作业人员对其岗位的安全生产工作负责

D. 　所有从业人员对自己本职工作范围内的安全生产工作负责

E. 　各类安全责任的考核标准，以及奖惩措施

A. 正确

B. 错误

A. 　该城市客运企业

B. 　属地交通运输主管部门

C. 　第三方专业服务机构

D. 　该城市客运企业的安全管理机构

A. 　身体会出现倦怠无力，感知觉方面变得迟钝，反应时间显著增长

B. 　注意力涣散，注意广度变窄，注意的分配与转移困难

C. 　操作方面的主动性和准确性变差

D. 　视力变差

E. 　容易愤怒驾驶

A. 　构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制

B. 　健全风险防范化解机制

C. 　构建综合治理机制

D. 　健全联合防控机制

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 　用人单位的劳动安全设施和劳动卫生条件不符合国家规定或者未向劳动者提供必要的劳动防护用品和劳动保护设施的，由劳动行政部门或者有关部门责令改正，可以处以罚款

B. 　情节严重的，提请县级以上人民政府决定责令停产整顿

C. 　对事故隐患不采取措施，致使发生重大事故，造成劳动者生命和财产损失的，对责任人员依照刑法有关规定追究刑事责任

D. 　上述都不正确

A. 　地下主体结构和使用期间不可更换的结构构件，应根据使用环境类别，按设计使用年限为50年的要求进行耐久性设计

B. 　轨道巡查频率不应低于1次/周，路基巡查频率不应低于1次/月，存在病害、遇不良地质地段、发现变形较大地段等，应根据实际情况加密监测点并加密监测次数

C. 　驾驶员行车过程遇突发严重危及行车安全的情况，可先行采取紧急安全防护措施，再报告行车调度人员

D. 　运营单位应加强设施状态监控，无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的，应采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施

E. 　因故导致部分区段需限速运行的，应论证提出限速运行方案，限速运行方案应明确限速区域、限速值、限速时段及起止时间

A. 　设施设备维护项目

B. 　维护周期

C. 　维护流程、维护工艺及技术标准

D. 　质量与安全控制要求

E. 　维护验收