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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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(341)依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产责任包含了两方面的意义:一是指分内应做的安全工作,恪尽职守;二是指没有做好自己的安全生产工作,而应承担的不利后果或强制性义务。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:注:本题出自《中华人民共和国安全生产法》第四条

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
(198)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生单位主要负责人有下列行为之一的,处上一年年收入40%至80%的罚款;属于国家工作人员的,并依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c324-b577-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(348)根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,城市轨道交通运营单位线网应急指挥中心应实行24小时值班。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c6e-1201-c053-e86460833600.html
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(50)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通车辆系统大修间隔不超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8bed-0932-c053-e86460833600.html
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(33)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于( )km/h。
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(89)依据《中华人民共和国安全生产法》,关于安全管理培训,以下说法不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c2fd-67ff-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(382)2021年7月30日,因突降暴雨,某市地铁车站在建出入口地平面挡水墙被积水冲垮倒塌,地表积水下泄到基坑后通过过道涌入车站。事件发生的原因是地铁排水设施不畅,遇短时强降雨致地面积水严重,冲垮在建出入口挡水设施,如图所示,致使地铁车站进水。对于案例中涉及的车站淹水倒灌预防措施以及应急处置相关要求,下列描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c7b-ea85-c053-e86460833600.html
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(145)对应急预案的完整性和周密性进行评估,可采用多种应急演练方法。下列有关演练的说法中,错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c310-ffc6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(223)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),对于一般风险及较小风险,应由专业部门负责人组织制定管控措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c4d-9e89-c053-e86460833600.html
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(371)2015年4月20日,某市地铁车站一名乘客晕倒,引起站台不明情况的乘客恐慌奔逃,与进站客流流线严重交织,慌乱中部分乘客因磕碰、擦伤或摔倒而受伤。对于案例中涉及的车站客运组织相关要求,下列描述正确的是( )。
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(282)生产经营单位违反《中华人民共和国安全生产法》规定,被责令改正且受到罚款处罚,拒不改正的,负有安全生产监督管理职责的部门可以自作出责令改正之日的次日起,按照原处罚数额按日连续处罚。
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题目内容
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(341)依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产责任包含了两方面的意义:一是指分内应做的安全工作,恪尽职守;二是指没有做好自己的安全生产工作,而应承担的不利后果或强制性义务。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:注:本题出自《中华人民共和国安全生产法》第四条

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相关题目
(198)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生单位主要负责人有下列行为之一的,处上一年年收入40%至80%的罚款;属于国家工作人员的,并依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任( )。

A.  不立即组织事故抢救的

B.  不总结经验教训的

C.  迟报或者漏报事故的

D.  在事故调查处理期间擅离职守的

E.  未能亲自到现场指挥救援的

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(348)根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,城市轨道交通运营单位线网应急指挥中心应实行24小时值班。

A. 正确

B. 错误

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(50)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通车辆系统大修间隔不超过( )。

A.  10年或140万车公里

B.  10年或160万车公里

C.  20年或250万车公里

D.  20年或300万车公里

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(33)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于( )km/h。

A. 35

B. 30

C. 20

D. 25

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(89)依据《中华人民共和国安全生产法》,关于安全管理培训,以下说法不正确的是( )。

A.  未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业

B.  劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的安全生产教育和培训

C.  学校应当协助生产经营单位对实习学生进行安全生产教育和培训

D.  生产经营单位不需要建立安全生产教育和培训档案

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(382)2021年7月30日,因突降暴雨,某市地铁车站在建出入口地平面挡水墙被积水冲垮倒塌,地表积水下泄到基坑后通过过道涌入车站。事件发生的原因是地铁排水设施不畅,遇短时强降雨致地面积水严重,冲垮在建出入口挡水设施,如图所示,致使地铁车站进水。对于案例中涉及的车站淹水倒灌预防措施以及应急处置相关要求,下列描述正确的是( )。

A.  对城市轨道交通项目进行可行性研究时,建设单位应当组织专家对工程选址和设计方案进行防洪防涝等专项论证

B.  车站出入口、风亭、风井等不应设计在城市低洼地势区域

C.  在投入初期运营前,车站出入口排水沟应畅通,排水系统应与城市排水系统连通

D.  车站消防楼梯出入口、设备管线穿孔处、与商场等楼宇连接部分、甩项工程预留接口处、保护区范围内施工基坑等都是防洪防涝的重点部位

E.  车站发生淹水倒灌时,车站工作人员应当报告城市轨道交通运营主管部门,获得主管部门批准后采取关闭出入口、疏散站内乘客、封站等措施

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(145)对应急预案的完整性和周密性进行评估,可采用多种应急演练方法。下列有关演练的说法中,错误的是( )。

A.  口头演练是采取口头评论形式,收集参演人员的建议,总结演练活动和提出有关改进应急响应工作的建议

B.  桌面演练是锻炼参演人员解决问题的能力,解决应急组织相互协作和职责划分的问题

C.  功能演练是针对应急响应功能,检验应急人员以及应急体系的策划和响应能力

D.  全面演练是对应急预案中全部或大部分应急响应功能,检验、评价应急组织应急运行能力的演练活动

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(223)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),对于一般风险及较小风险,应由专业部门负责人组织制定管控措施。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c4d-9e89-c053-e86460833600.html
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(371)2015年4月20日,某市地铁车站一名乘客晕倒,引起站台不明情况的乘客恐慌奔逃,与进站客流流线严重交织,慌乱中部分乘客因磕碰、擦伤或摔倒而受伤。对于案例中涉及的车站客运组织相关要求,下列描述正确的是( )。

A.  车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要

B.  车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,巡视频率不低于每天一次,发现异常情况及时进行处理;遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况,应根据需要增加巡视次数

C.  站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时,可调整自动扶梯运行方向或暂时关闭自动扶梯,危及乘客安全时,可暂时关闭出入口

D.  车站发生火灾、淹水倒灌、公共安全、公共卫生等突发事件时,车站工作人员应当报告行车调度部门,按照应急预案进行现场处置,必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、封站等措施

E.  城市轨道交通运营主管部门应制定本地城市轨道交通乘客乘车规范。乘客应遵守乘车规范,听从车站工作人员的合理指示和要求;发生突发事件需要疏散时,乘客应服从工作人员指挥和引导有序疏散

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(282)生产经营单位违反《中华人民共和国安全生产法》规定,被责令改正且受到罚款处罚,拒不改正的,负有安全生产监督管理职责的部门可以自作出责令改正之日的次日起,按照原处罚数额按日连续处罚。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c345-1a99-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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