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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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(394)生产经营单位的主要负责人未履行《中华人民共和国安全生产法》规定的安全生产管理职责的,责令限期改正,处二万元以上五万元以下的罚款;逾期未改正的,处五万元以上十万元以下的罚款,责令生产经营单位停产停业整顿。

A、正确

B、错误

答案:A

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
(425)依据《中华人民共和国突发事件应对法》,生产经营单位应对进入重大风险影响区域的本单位从业人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等相关培训和演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c36c-7c18-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(165)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),开展城市轨道交通运营期间安全评估时,线网各运营单位应提交上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c37-a390-c053-e86460833600.html
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(364)2019年1月8日,某市地铁线路区间人防门侵限,与列车发生碰撞,造成1名乘客和2名列车司机受伤,线路部分区段停运,如下图所示。事件发生的主要原因是:人防门安全锁定装置未处于工作状态,主安全锁紧装置下摇锁头未伸入锁座孔内,辅助安全装置门后拉杆处于弱连接状态,在隧道区间活塞风反复作用下脱离,导致人防门侵限,与列车发生碰撞。对于案例中涉及的轨行区设施设备以及行车组织相关要求,下列描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c73-22cb-c053-e86460833600.html
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(30)依据《中华人民共和国消防法》,我国消防工作贯彻 ( )的方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c2e7-cbf3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(373)2011年7月5日,某城市地铁车站上行自动扶梯突发设备故障开始逆转,正在搭乘的部分乘客随着电梯突然下滑,导致乘客大量摔倒踩踏,造成1人死亡,2人重伤,26人轻伤。对于案例中涉及的自动扶梯相关要求,下列描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c77-b240-c053-e86460833600.html
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(344)依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业安全生产责任制不包括管理科室及其负责人的安全生产责任、目标及考核标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c356-223b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(179)根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,以下哪些内容属于应急救援队伍岗前培训和在岗期间的持续培训应当涵盖的内容?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c3f-ffd5-c053-e86460833600.html
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(236)依据《关于对安全生产领域守信生产经营单位及其有关人员开展联合激励的合作备忘录》,纳入安全生产守信联合激励对象的生产经营单位,应当同时符合以下条件:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c333-f668-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(133)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车运行图应保持相对稳定,需要常态化延长运营服务时间或缩小行车间隔的,运营单位应充分论证( ),确保满足安全运营条件的,方可组织实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c25-19c0-c053-e86460833600.html
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(26)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级( )。
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题目内容
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判断题
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(394)生产经营单位的主要负责人未履行《中华人民共和国安全生产法》规定的安全生产管理职责的,责令限期改正,处二万元以上五万元以下的罚款;逾期未改正的,处五万元以上十万元以下的罚款,责令生产经营单位停产停业整顿。

A、正确

B、错误

答案:A

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
相关题目
(425)依据《中华人民共和国突发事件应对法》,生产经营单位应对进入重大风险影响区域的本单位从业人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等相关培训和演练。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c36c-7c18-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(165)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),开展城市轨道交通运营期间安全评估时,线网各运营单位应提交上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括( )。

A.  运营基本情况

B.  运营安全风险分级管控与隐患排查治理情况

C.  设施设备运行维护情况

D.  行车组织与客运组织情况

E.  应急管理情况

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(364)2019年1月8日,某市地铁线路区间人防门侵限,与列车发生碰撞,造成1名乘客和2名列车司机受伤,线路部分区段停运,如下图所示。事件发生的主要原因是:人防门安全锁定装置未处于工作状态,主安全锁紧装置下摇锁头未伸入锁座孔内,辅助安全装置门后拉杆处于弱连接状态,在隧道区间活塞风反复作用下脱离,导致人防门侵限,与列车发生碰撞。对于案例中涉及的轨行区设施设备以及行车组织相关要求,下列描述正确的是( )。

A.  声屏障、防火门、人防门、防淹门等应安装牢固

B.  运营开始前,行车调度人员确认线路具备条件后,应安排空驶列车限速轧道,确认线路安全后,方可开始运营

C.  在轨行区等重点区域由外单位进行施工作业的,运营单位应安排专人旁站监督

D.  遇突发严重危及行车安全的情况,司机可先行采取紧急安全防护措施,再报告行车调度人员

E.  上述案例在地铁全自动运行系统不会发生

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(30)依据《中华人民共和国消防法》,我国消防工作贯彻 ( )的方针。

A.  以消为主、防消结合

B.  预防为主、防消结合

C.  专门机关与群众相结合

D.  以防为主、以消为辅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c2e7-cbf3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(373)2011年7月5日,某城市地铁车站上行自动扶梯突发设备故障开始逆转,正在搭乘的部分乘客随着电梯突然下滑,导致乘客大量摔倒踩踏,造成1人死亡,2人重伤,26人轻伤。对于案例中涉及的自动扶梯相关要求,下列描述正确的是( )。

A.  自动扶梯属于特种设备,开展初期运营前安全评估前,应取得验收文件

B.  当自动扶梯扶手带转向端入口处与地板形成的空间内加装语音提示或者其他装置时,不应形成可能卡夹乘客的三角空间

C.  车站工作人员应对车站公共区域进行巡视,检查自动扶梯等设备设施状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理

D.  对于自动扶梯紧急停梯按钮等紧急操作设备,应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护

E.  自动扶梯发生故障时,应停止使用,在自动扶梯出入口放置安全护栏、警示标志等,引导乘客使用其他自动扶梯或者楼梯

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(344)依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业安全生产责任制不包括管理科室及其负责人的安全生产责任、目标及考核标准。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c356-223b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(179)根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,以下哪些内容属于应急救援队伍岗前培训和在岗期间的持续培训应当涵盖的内容?( )

A.  应急预案

B.  应急救援操作中的安全防护措施

C.  异常情况的鉴别和紧急处置方法

D.  应急通信联络方法及应急路线

E.  应急演练评估方法

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(236)依据《关于对安全生产领域守信生产经营单位及其有关人员开展联合激励的合作备忘录》,纳入安全生产守信联合激励对象的生产经营单位,应当同时符合以下条件:( )

A.  必须公开向社会承诺并严格遵守安全生产与职业健康法律、法规、标准等有关规定,严格履行安全生产主体责任

B.  生产经营单位及其主要负责人、分管安全负责人3年内无安全生产失信行为

C.  3年内未受到安全监管监察部门作出的行政处罚

D.  3年内未发生造成人员死亡的生产安全责任事故,未发现新发职业病病例

E.  安全生产标准化建设达到一级水平

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(133)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车运行图应保持相对稳定,需要常态化延长运营服务时间或缩小行车间隔的,运营单位应充分论证( ),确保满足安全运营条件的,方可组织实施。

A.  运用车数量

B.  线路条件等设施设备能力

C.  施工维修时间

D.  人员配备需要

E.  首末班车时间

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(26)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级( )。

A.  重大、较大、一般、较小

B.  重大、较大、一般

C.  重大、一般

D.  特别重大、重大、较大、一般、较小

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