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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

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判断题

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(400)海因里希事故因果连锁论认为，伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害可能在某瞬间突然发生，却是一系列事件相继发生的结果。

A、正确

B、错误

答案：A

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(49)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通车辆系统列检间隔时间不超过( )天，月检间隔时间不超过( )个月。

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(321)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号)，汛期或恶劣天气预警时，应对车站顶面、屋面、高出墙体墙面的装饰及附属悬挂物等进行普查与紧固。

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(190)依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号)，运营突发事件发生后，城市轨道交通运营单位应当立即向当地城市轨道交通运营主管部门和相关部门报告，同时通告可能受到影响的单位和乘客。

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(48)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能，至少每( )个月进行一次测试。

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(378)依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有组织制定并实施本单位安全生产规章制度和操作规程的职责。

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(228)依据《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》，下列属于城市客运企业安全生产第一责任人的是( )。

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(47)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作，混凝土桥梁巡查频率应至少每( )个月检查1次。

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(58)依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号)，运营单位应在年度演练计划周期结束后( )个工作日内，将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。

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(137)根据海因里希事故因果连锁理论，防止事故发生最重要是( )。

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(178)依据《中华人民共和国安全生产法》，有关部门和机构应当对存在失信行为的生产经营单位及其有关从业人员采取( )等联合惩戒措施，并向社会公示。

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题目内容

(

判断题

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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(400)海因里希事故因果连锁论认为，伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害可能在某瞬间突然发生，却是一系列事件相继发生的结果。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

(49)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通车辆系统列检间隔时间不超过( )天，月检间隔时间不超过( )个月。

A. 　15;3

B. 　10;3

C. 　15;6

D. 　10;6

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

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A. 正确

B. 错误

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(228)依据《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》，下列属于城市客运企业安全生产第一责任人的是( )。

A. 　法定代表人

B. 　分管安全负责人

C. 　主要技术负责人

D. 　实际控制人

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A. 3

B. 5

C. 6

D. 8

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A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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(137)根据海因里希事故因果连锁理论，防止事故发生最重要是( )。

A. 　优质遗传

B. 　优等教育

C. 　遮蔽性格缺点

D. 　防止人的不安全行为和消除物的不安全状态

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A. 　加大执法检查频次

B. 　上调有关保险费率

C. 　暂停项目审批

D. 　行业或者职业禁入

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