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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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(411)城市客运企业应当建立事故隐患日常排查、定期排查和专项排查工作机制。日常排查每周应不少于1次,定期排查每年应不少于1次,并根据政府及有关管理部门安全工作的专项部署、季节性变化或安全生产条件变化情况进行专项排查。

A、正确

B、错误

答案:B

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
(218)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营单位应对照运营安全风险数据库逐项分析所列风险管控措施的弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“一岗一册”的原则分解到岗位,形成岗位的隐患排查手册。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c4c-609e-c053-e86460833600.html
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(432)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,应急预案评审的评审人员与所评审应急预案的生产经营单位有利害关系的,应当回避。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c36e-7fe6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(425)依据《中华人民共和国突发事件应对法》,生产经营单位应对进入重大风险影响区域的本单位从业人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等相关培训和演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c36c-7c18-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(340)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,信号系统涉及行车安全的新技术、新设备及电路设计应用,应经过运用实践并证实安全可靠。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c6c-138f-c053-e86460833600.html
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(188)依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通重大运营突发事件发生后,运营单位必须先报告再处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c43-beb7-c053-e86460833600.html
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(395)2019年12月12日,某市地铁配套物业施工发生局部塌陷,导自来水管、污水管破裂,沿预留通道涌入车站,致使站厅、站台及轨行区严重积水,如下图所示。事件发生的主要原因是配套物业开发项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷失稳,局部顶板瞬间坍塌,造成自来水管、污水管破裂,水流涌入地铁车站。对于案例中涉及的车站淹水倒灌防范相关要求,下列描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c82-0091-c053-e86460833600.html
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(353)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第15部分:城市轨道交通运营企业》,城市轨道交通应每隔2个区间隧道轨道区设置到达一个站台的疏散楼梯;道床面作为疏散通道,应平整、连续、无障碍物;高架区间利用道床做应急疏散通道时,列车应具备应急疏散条件和相应设施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c6f-6207-c053-e86460833600.html
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(330)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,交通运输企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c352-56b8-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(448)依据《中华人民共和国安全生产法》,从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c372-c102-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(335)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通列车驾驶模式由低向高转换时,必须停车进行人工转换,转换为FAM模式时可不通过人工确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c6a-c972-c053-e86460833600.html
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(411)城市客运企业应当建立事故隐患日常排查、定期排查和专项排查工作机制。日常排查每周应不少于1次,定期排查每年应不少于1次,并根据政府及有关管理部门安全工作的专项部署、季节性变化或安全生产条件变化情况进行专项排查。

A、正确

B、错误

答案:B

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相关题目
(218)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营单位应对照运营安全风险数据库逐项分析所列风险管控措施的弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“一岗一册”的原则分解到岗位,形成岗位的隐患排查手册。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c4c-609e-c053-e86460833600.html
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(432)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,应急预案评审的评审人员与所评审应急预案的生产经营单位有利害关系的,应当回避。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c36e-7fe6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(425)依据《中华人民共和国突发事件应对法》,生产经营单位应对进入重大风险影响区域的本单位从业人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等相关培训和演练。

A. 正确

B. 错误

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(340)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,信号系统涉及行车安全的新技术、新设备及电路设计应用,应经过运用实践并证实安全可靠。

A. 正确

B. 错误

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(188)依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通重大运营突发事件发生后,运营单位必须先报告再处置。

A. 正确

B. 错误

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(395)2019年12月12日,某市地铁配套物业施工发生局部塌陷,导自来水管、污水管破裂,沿预留通道涌入车站,致使站厅、站台及轨行区严重积水,如下图所示。事件发生的主要原因是配套物业开发项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷失稳,局部顶板瞬间坍塌,造成自来水管、污水管破裂,水流涌入地铁车站。对于案例中涉及的车站淹水倒灌防范相关要求,下列描述正确的是( )。

A.  开展初期运营前安全评估的,城市轨道交通建设单位应会同运营单位提交工程项目防洪涝专项论证报告等材料

B.  在城市轨道交通保护区内进行新建、改建、扩建或者拆除建(构)筑物的,作业单位应当按照有关规定制定安全防护方案,经运营单位同意后,依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测

C.  经主管部门同意,运营单位方可进入保护区范围内的作业现场进行巡查,有权制止可能危及城市轨道交通运营安全的行为

D.  运营线路与在建线路的连接处是防汛防淹的重点部位

E.  发生一般及以上运营突发事件的线路,城市轨道交通运营主管部门可对相关线路、设施设备开展针对性安全评估

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(353)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第15部分:城市轨道交通运营企业》,城市轨道交通应每隔2个区间隧道轨道区设置到达一个站台的疏散楼梯;道床面作为疏散通道,应平整、连续、无障碍物;高架区间利用道床做应急疏散通道时,列车应具备应急疏散条件和相应设施。

A. 正确

B. 错误

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(330)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,交通运输企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c352-56b8-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(448)依据《中华人民共和国安全生产法》,从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c372-c102-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(335)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通列车驾驶模式由低向高转换时,必须停车进行人工转换,转换为FAM模式时可不通过人工确认。

A. 正确

B. 错误

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