(415)依据《生产安全事故应急预案管理办法》，城市客运企业应当制定本单位应急预案演练计划，根据本单位的事故风险特点，每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练，每年至少组织一次现场处置方案演练。

A. 正确

B. 错误

A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

A. 　生活设施

B. 　福利设施

C. 　安全设施

D. 　工作设施

A. 　发生的时间、地点、现场情况及简要经过

B. 　已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失

C. 　已经采取的措施

D. 　对运营造成的影响

E. 　初步原因分析

A. 正确

B. 错误

A. 　自动扶梯属于特种设备，开展初期运营前安全评估前，应取得验收文件

B. 　当自动扶梯扶手带转向端入口处与地板形成的空间内加装语音提示或者其他装置时，不应形成可能卡夹乘客的三角空间

C. 　车站工作人员应对车站公共区域进行巡视，检查自动扶梯等设备设施状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理

D. 　对于自动扶梯紧急停梯按钮等紧急操作设备，应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护

E. 　自动扶梯发生故障时，应停止使用，在自动扶梯出入口放置安全护栏、警示标志等，引导乘客使用其他自动扶梯或者楼梯

A. 　组织运力疏散、撤离受困人员，组织搜救突发事件中的遇险人员，组织应急物资运输

B. 　调集人员、物资、设备、工具，对受损的基础设施进行抢修、抢通或搭建临时性设施

C. 　对危险源和危险区域进行控制，设立警示标志

D. 　处罚和控制相关企业责任人

E. 　按照应急预案规定的程序报告突发事件信息以及应急处置的进展情况

A. 　工作流程

B. 　保障消防安全的操作规程

C. 　应急预案

D. 　操作技术指南

A. 　地铁列车客室车门系统应设置安全联锁，应确保车速大于5km/h时不能开启、车门未全关闭时不能启动列车

B. 　地铁列车应设置车门防夹警示、车门防倚靠警示、紧急报警提示、车门紧急解锁操作提示、消防设备提示等安全标志

C. 　车辆系统列检间隔时间不超过15天，月检间隔时间不超过3个月

D. 　车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序，查看车门和站台门的开闭状态，防止夹人夹物动车

E. 　列车临时清客时，应通过广播或者其他方式告知车内和站内乘客，车站工作人员应上车引导乘客下车，清客完毕后报告驾驶员关闭车门

A. 正确

B. 错误