A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 易发生对冲区域
D. 客流瓶颈部位
E. 自动售票机布局
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 本单位技术负责人
B. 本单位主要负责人
C. 本单位安全负责人
D. 本单位预案编制人员
A. 正确
B. 错误
A. 验收;安全生产知识和操作技能
B. 验收;安全生产知识
C. 审批;安全生产知识和操作技能
D. 审批;安全生产知识
A. 对公共交通运输工具未依照规定配备安保人员的
B. 对公共交通运输工具未依照规定配备相应设备的
C. 对公共交通运输工具未依照规定配备相应设施的
D. 对公共交通运输工具重要岗位人员进行安全背景审查的
A. 列车安全防护距离控制、列车定位和测速、列车超速防护等是信号系统ATO子系统的主要功能
B. 列车驾驶模式由低向高转换时必须停车向行调报告后人工实现转换
C. 行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布
D. 列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令
E. 驾驶员接到行车调度人员越过禁止信号机的命令、完成线路和道岔确认后,首列车运行速度不应高于25km/h
A. 主要负责人
B. 安全总监
C. 安全管理人员
D. 总工程师