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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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(72)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),开展城市轨道交通初期运营前安全评估时,各列车运行里程均不少于( )列公里。

A、1000

B、2000

C、3000

D、4000

答案:B

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
(237)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,进路闭塞法的行车凭证是区间两端车站行车电话发出的电话记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c51-2337-c053-e86460833600.html
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(115)依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),城市轨道交通工程项目运营服务专篇的内容应至少包含( )。
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(114)依据《中华人民共和国安全生产法》,关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责,下列说法不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c306-28f7-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(65)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,生产经营单位的应急预案经评审或者论证后,由( )签署,向本单位从业人员公布,并及时发放到本单位有关部门、岗位和相关应急救援队伍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c2f3-e95d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(276)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,对于城市轨道交通关键设施设备运行过程中暴露出来的软件安全隐患或缺陷,运营单位应及时开展自查,必要时可以组织供应商升级修复。
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(372)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案,如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。
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(381)2021年3月4日早,某市地铁1号线运营前轧道列车在折返过程中发生脱轨,造成区间中断行车5小时46分。事件的直接原因是信号作业人员在进行道岔插头更换时,将道岔线序接错,且完成作业前未完整地进行一致性验证确认,导致道岔的室外实际位置与室内信号表示位置不一致,造成轧道列车脱轨。对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求,下列描述正确的是( )。
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(441)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生单位的负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守,并应当随时接受事故调查组的询问,如实提供有关情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c370-e404-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(204)依据《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,以下关于企业安全生产说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c326-fca4-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(92)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),针对越过防护信号机禁止信号行车可能导致行车事故的风险,行车调度员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭,并凭调度命令越过,首列列车限速( )km/h运行;
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(72)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),开展城市轨道交通初期运营前安全评估时,各列车运行里程均不少于( )列公里。

A、1000

B、2000

C、3000

D、4000

答案:B

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
相关题目
(237)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,进路闭塞法的行车凭证是区间两端车站行车电话发出的电话记录。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c51-2337-c053-e86460833600.html
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(115)依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),城市轨道交通工程项目运营服务专篇的内容应至少包含( )。

A.  车站开通运营的出入口数量、站台面积、通道宽度、换乘条件、站厅容纳能力等设施、设备能力与服务需求和安全要求的符合情况

B.  车辆、通信、信号、供电、自动售检票等设施设备选型与线网中其他线路设施设备的兼容情况

C.  安全应急设施规划布局、规模等与运营安全的适应性,与主体工程的同步规划和设计情况

D.  与城市轨道交通线网运力衔接配套情况

E.  无障碍环境建设情况

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(114)依据《中华人民共和国安全生产法》,关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责,下列说法不正确的是( )。

A.   建立健全并落实本单位全员安全生产责任制,加强安全生产标准化建设

B.  组织制定并实施本单位安全生产规章制度和操作规程

C.  可以不采纳工会、职工关于安全生产的合理化建议和要求

D.  及时、如实报告生产安全事故

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(65)依据《生产安全事故应急预案管理办法》,生产经营单位的应急预案经评审或者论证后,由( )签署,向本单位从业人员公布,并及时发放到本单位有关部门、岗位和相关应急救援队伍。

A.  本单位技术负责人

B.  本单位主要负责人

C.  本单位安全负责人

D.  本单位预案编制人员

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(276)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,对于城市轨道交通关键设施设备运行过程中暴露出来的软件安全隐患或缺陷,运营单位应及时开展自查,必要时可以组织供应商升级修复。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c5b-4f86-c053-e86460833600.html
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(372)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案,如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c35d-b287-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(381)2021年3月4日早,某市地铁1号线运营前轧道列车在折返过程中发生脱轨,造成区间中断行车5小时46分。事件的直接原因是信号作业人员在进行道岔插头更换时,将道岔线序接错,且完成作业前未完整地进行一致性验证确认,导致道岔的室外实际位置与室内信号表示位置不一致,造成轧道列车脱轨。对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求,下列描述正确的是( )。

A.  运营开始前,应确认线路施工核销、线路出清、设备状态﹑行车计划准备等情况,对于地下线路,不安排空驶列车限速轧道

B.  信号系统ATS子系统人机界面中,每个道岔应独立显示定、反位状态

C.  驾驶员无法看清信号机显示、道岔位置时,应限速15km/h通过

D.  运营单位应对信号工开展安全背景审查,进行安全和技能培训、考核,考核不合格的,不得从事岗位工作

E.  由外单位在轨行区进行施工作业的,运营单位应安排专人旁站监督

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(441)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生单位的负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守,并应当随时接受事故调查组的询问,如实提供有关情况。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c370-e404-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(204)依据《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,以下关于企业安全生产说法正确的是( )。

A.  企业对本单位安全生产和职业健康工作负全面责任,要严格履行安全生产法定责任,建立健全自我约束、持续改进的内生机制

B.  建立企业全过程安全生产和职业健康管理制度,做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”

C.  落实企业安全生产责任制度,安全管理人员为安全生产第一责任人,主要技术负责人负有安全生产技术决策和指挥权

D.  国有企业要发挥安全生产工作示范带头作用,自觉接受属地监管

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(92)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),针对越过防护信号机禁止信号行车可能导致行车事故的风险,行车调度员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭,并凭调度命令越过,首列列车限速( )km/h运行;

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c0d-2801-c053-e86460833600.html
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