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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
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(94)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的,应统一进行现场施工及动车指挥,施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持( )m以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。

A、15

B、25

C、35

D、50

答案:D

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库
(210)依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位应当按规定在车站醒目位置公示城市轨道交通禁止、限制携带物品目录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c4a-574e-c053-e86460833600.html
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(89)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度应落实调度命令的发布、执行规定,调度命令的内容和传达应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c0b-4921-c053-e86460833600.html
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(327)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通车站站长等车站客运人员应掌握车站容纳能力、客流峰值等技术客流数据,了解不同时期、不同季节、不同时间车站客流变化趋势。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c68-b81a-c053-e86460833600.html
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(334)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通列车驾驶模式由低到高可分为限制人工驾驶模式(RM)、列车自动防护下的人工驾驶模式(CM)和自动驾驶模式(AM),全自动运行信号系统的列车驾驶模式还应具备全自动运行模式(FAM)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c6a-8a0c-c053-e86460833600.html
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(14)依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产工作应当以人为本,坚持人民至上、生命至上,把( )摆在首位,树牢安全发展理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,从源头上防范化解重大安全风险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c2e2-5434-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(352)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第15部分:城市轨道交通运营企业》,城市轨道交通车辆、车站站台、站厅、自动扶梯、自动人行道、楼梯(口)、车站附属用房内走道等疏散通道及安全出口、区间隧道等部位应设置应急疏散照明和疏散指示标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c6f-1f1f-c053-e86460833600.html
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(307)依据《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕16号),办法实施前城市轨道交通线路已办理竣工财务决算的,即视同正式运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c63-21e6-c053-e86460833600.html
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(225)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》,城市客运企业应主动排查并及时消除车辆安全隐患,每月检查车内车辆应急装置和安全设施,确保技术状况良好,下列属于检查范围内应急装置和安全设施的是( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c32f-6d9d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(402)安全生产工作要坚持源头防范的原则,构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,严防风险演变、隐患升级导致生产安全事故发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c365-fbe2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(392)2020年12月19日,某城市有轨电车正常运行至一路口时,与一辆违章闯红灯左转的出租汽车发生碰撞,造成局部中断运营45分钟,清客2列次。事件的直接原因是社会车辆在机动车道平交路口违章调头导致列车撞击。对于案例中涉及的有轨电车相关要求,下列描述正确的是( )。
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(94)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的,应统一进行现场施工及动车指挥,施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持( )m以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。

A、15

B、25

C、35

D、50

答案:D

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相关题目
(210)依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位应当按规定在车站醒目位置公示城市轨道交通禁止、限制携带物品目录。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c4a-574e-c053-e86460833600.html
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(89)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度应落实调度命令的发布、执行规定,调度命令的内容和传达应( )。

A.  准确、快速、简明

B.  准确、简明、规范

C.  准确、快速、规范

D.  快速、简明、规范

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(327)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通车站站长等车站客运人员应掌握车站容纳能力、客流峰值等技术客流数据,了解不同时期、不同季节、不同时间车站客流变化趋势。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c68-b81a-c053-e86460833600.html
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(334)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通列车驾驶模式由低到高可分为限制人工驾驶模式(RM)、列车自动防护下的人工驾驶模式(CM)和自动驾驶模式(AM),全自动运行信号系统的列车驾驶模式还应具备全自动运行模式(FAM)。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c6a-8a0c-c053-e86460833600.html
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(14)依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产工作应当以人为本,坚持人民至上、生命至上,把( )摆在首位,树牢安全发展理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,从源头上防范化解重大安全风险。

A.  人民切身利益

B.  保护人民生命安全

C.  社会经济发展

D.  人民的福祉

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(352)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第15部分:城市轨道交通运营企业》,城市轨道交通车辆、车站站台、站厅、自动扶梯、自动人行道、楼梯(口)、车站附属用房内走道等疏散通道及安全出口、区间隧道等部位应设置应急疏散照明和疏散指示标志。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c6f-1f1f-c053-e86460833600.html
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(307)依据《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕16号),办法实施前城市轨道交通线路已办理竣工财务决算的,即视同正式运营。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151831-8c63-21e6-c053-e86460833600.html
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(225)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分:总体要求》,城市客运企业应主动排查并及时消除车辆安全隐患,每月检查车内车辆应急装置和安全设施,确保技术状况良好,下列属于检查范围内应急装置和安全设施的是( ) 。

A.  灭火器

B.  应急锤

C.  安全带

D.  应急门、应急窗、安全顶窗

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(402)安全生产工作要坚持源头防范的原则,构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,严防风险演变、隐患升级导致生产安全事故发生。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001517ae-c365-fbe2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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(392)2020年12月19日,某城市有轨电车正常运行至一路口时,与一辆违章闯红灯左转的出租汽车发生碰撞,造成局部中断运营45分钟,清客2列次。事件的直接原因是社会车辆在机动车道平交路口违章调头导致列车撞击。对于案例中涉及的有轨电车相关要求,下列描述正确的是( )。

A.  城市轨道交通系统,除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序

B.  有轨电车项目由当地城市人民政府发展改革部门负责审批,做好与相关规划的统筹衔接

C.  对未配备车站行车人员的有轨电车线路,应设置必要的通信和视频监控设备,对车站情况进行有效监控

D.  有轨电车不得载客救援,空驶列车救援连挂后运行速度不应超过40km/h

E.  有轨电车沿线建(构)筑物、植物可能妨碍行车瞭望或者侵入线路限界的,责任单位应当及时采取措施消除影响

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