(95)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号)，城市轨道交通线网应急应具备“站点-区域-基地”三级应急点结构，其中应急基地的处置能力原则上应具备救援人员( )分钟内到达事故现场的响应速度。

A. 　车辆发生火灾时，如果火势较大，蔓延迅速，短时间无法控制，应先迅速组织人员撤离，并告知往来及周围人员远离着火车辆，驾驶员可使用灭火器继续控制火势

B. 　车辆爆胎时如果是后轮爆胎，此时应该立即握稳方向盘，反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下

C. 　暴雨天气行车，通过积水处时，特别是较大积水路段时，如立交桥下、深槽隧道等，要注意观察水的深度，应该用高挡行车，快速通过

D. 　雨季在山区行驶时，应提高警惕，发现前方公路边坡是否有异动迹象，如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等，应立即减速或停车检查，确认安全后加速通过，避免山体滑坡砸伤车辆

A. 正确

B. 错误

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 　人民至上

B. 　安全至上

C. 　国家利益至上

D. 　人民利益至上

A. 　优质遗传

B. 　优等教育

C. 　遮蔽性格缺点

D. 　防止人的不安全行为和消除物的不安全状态

A. 　信号系统电源设备应具有完备的冗余设计，控制中心、车辆基地及正线集中站的信号系统电源设备应采用双UPS、双母线设计

B. 　信号系统报警等级按照对列车运行影响程度从高到低分为一级、二级、三级、四级报警，其中电源单路等可能影响行车的报警属于三级报警

C. 　城市轨道交通运营单位应组织编制信号系统的维护规程。维护规程的发布、修订、废止等应充分技术论证后方可实施

D. 　运营单位应利用设备信号系统自有的监测和诊断功能，对电源系统、应答器、转辙机等关键部位进行实时监控

E. 　信号系统维护间隔时间不超过10天，整体使用寿命一般不超过30年

A. 正确

B. 错误