(253)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号)，城市轨道交通车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、工作人员现场盯控等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。

A. 　其他设施上跨城市轨道交通线路时，上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施

B. 　运营单位应根据维护规程编制设施设备维护计划并组织实施，对于正线接触网的维护工作应严格按照维护计划执行

C. 　禁止在地面或者高架线路两侧各50米范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体和无人机等低空飞行器

D. 　对接触网单边供电和大双边供电功能，至少每年进行一次测试

E. 　运营单位专项应急预案应涵盖异物侵限、供电中断等内容，电力调度员、环控调度员应针对供电区段失电开展经常性演练

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 　开展初期运营前安全评估的，城市轨道交通建设单位应会同运营单位提交工程项目防洪涝专项论证报告等材料

B. 　在城市轨道交通保护区内进行新建、改建、扩建或者拆除建(构)筑物的，作业单位应当按照有关规定制定安全防护方案，经运营单位同意后，依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测

C. 　经主管部门同意，运营单位方可进入保护区范围内的作业现场进行巡查，有权制止可能危及城市轨道交通运营安全的行为

D. 　运营线路与在建线路的连接处是防汛防淹的重点部位

E. 　发生一般及以上运营突发事件的线路，城市轨道交通运营主管部门可对相关线路、设施设备开展针对性安全评估

A. 　3小时

B. 　2小时

C. 　1小时

D. 　30分钟

A. 　人员疏散

B. 　停止作业

C. 　关停有关设施设备

D. 　封锁线路

E. 　关闭车站

A. 　处置优先

B. 　预防为主

C. 　防治结合

D. 　防范未然

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 正确

B. 错误