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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

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(328)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号)，网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。

A、正确

B、错误

答案：A

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(207)依据《生产安全事故应急预案管理办法》，应急预案的评审或者论证应当注重( )等内容。

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(420)隐患按等级划分可分为重大隐患、较大隐患、一般隐患和较小隐患四个等级。

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(243)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，运营期间正线、辅助线发生设备故障，施工人员经车站人员同意即可进入抢修区间。

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(178)依据《中华人民共和国安全生产法》，有关部门和机构应当对存在失信行为的生产经营单位及其有关从业人员采取( )等联合惩戒措施，并向社会公示。

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(42)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号)，以下哪条措施不属于城市轨道交通常用的客流控制措施( )。

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(230)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通运营单位应建立行车指标统计分析制度，对行车计划持续改进和优化。

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(358)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第1部分:总体要求》，城市客运企业安全生产目标考核包括自我检查和上级检查两种。

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(360)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》，城市轨道交通正线常规钢轨探伤频率不低于1次/2月，车辆基地常规钢轨探伤不低于1次/年。

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(382)依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患的职责。

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(48)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能，至少每( )个月进行一次测试。

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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

题目内容

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判断题

)

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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(328)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号)，网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

(207)依据《生产安全事故应急预案管理办法》，应急预案的评审或者论证应当注重( )等内容。

A. 　基本要素的完整性

B. 　组织体系的合理性

C. 　应急处置程序和措施的针对性

D. 　应急保障措施的可行性

E. 　应急预案的衔接性

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(420)隐患按等级划分可分为重大隐患、较大隐患、一般隐患和较小隐患四个等级。

A. 正确

B. 错误

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(243)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，运营期间正线、辅助线发生设备故障，施工人员经车站人员同意即可进入抢修区间。

A. 正确

B. 错误

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A. 　加大执法检查频次

B. 　上调有关保险费率

C. 　暂停项目审批

D. 　行业或者职业禁入

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(42)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号)，以下哪条措施不属于城市轨道交通常用的客流控制措施( )。

A. 　关停部分自动检票机

B. 　关闭自动扶梯

C. 　关闭换乘通道

D. 　关闭车站

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(230)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通运营单位应建立行车指标统计分析制度，对行车计划持续改进和优化。

A. 正确

B. 错误

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(358)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第1部分:总体要求》，城市客运企业安全生产目标考核包括自我检查和上级检查两种。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

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