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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

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(339)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》，ATO目标速度是信号系统计算的保证列车不可超过的速度。

A、正确

B、错误

答案：B

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(253)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号)，城市轨道交通车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、工作人员现场盯控等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。

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(340)依据《中华人民共和国安全生产法》，城市客运企业的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予降级、撤职的处分。

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(219)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号)，城市轨道交通运营单位每两年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。

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(77)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号)，行车调度员、电力调度员和环控调度员，应在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少于( )个月。

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(188)防范恐怖袭击重点目标的管理、营运单位违反《中华人民共和国反恐怖主义法》规定，有下列情形之一的，由公安机关给予警告，并责令改正;拒不改正的，处十万元以下罚款，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以下罚款( )。

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(448)依据《中华人民共和国安全生产法》，从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

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(146)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应根据维护规程编制设施设备维护计划并组织实施，其中( )等重要设施设备的维护工作应严格按照维护计划执行。

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(350)在安全生产规章制度体系中，行车安全管理制度属于设备设施安全管理制度。

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(377)依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有建立健全并落实本单位全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设的职责。

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(29)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，当城市轨道交通列车在区间发生突发情况时，行车调度人员应及时发布调度命令，在保证行车安全的前提下( )。

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判断题

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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库

(339)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》，ATO目标速度是信号系统计算的保证列车不可超过的速度。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

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A. 　对公共交通运输工具未依照规定配备安保人员的

B. 　对公共交通运输工具未依照规定配备相应设备的

C. 　对公共交通运输工具未依照规定配备相应设施的

D. 　对公共交通运输工具重要岗位人员进行安全背景审查的

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A. 正确

B. 错误

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A. 　正线或车辆基地咽喉区关键道岔

B. 　正线接触网(轨)

C. 　正线轨道

D. 　车辆关键部件

E. 　自动售票机

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(350)在安全生产规章制度体系中，行车安全管理制度属于设备设施安全管理制度。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 　立即停车

B. 　等待救援

C. 　尽可能维持列车运行

D. 　立即清客

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