A、 地铁车辆及其内部设施应使用不燃材料或无卤、低烟的阻燃材料
B、 地铁客室、司机室应配置便携式灭火器具,安放位置应有明显标识并便于取用
C、 列车应设置报警系统,客室内应设置乘客紧急报警装置,具备乘客向驾驶员报警的单向通信功能
D、 列车在地下或高架线路发生火灾时,驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员,行车调度人员应通知车站和驾驶员组织乘客疏散;列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的,应立即组织区间疏散
E、 当地下和高架线路车站、区间发生火灾时,行车调度人员或车站行车人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车;对于已经进入区间的列车,行车调度员应优先选择区间疏散,保障乘客安全
答案:ABD
A、 地铁车辆及其内部设施应使用不燃材料或无卤、低烟的阻燃材料
B、 地铁客室、司机室应配置便携式灭火器具,安放位置应有明显标识并便于取用
C、 列车应设置报警系统,客室内应设置乘客紧急报警装置,具备乘客向驾驶员报警的单向通信功能
D、 列车在地下或高架线路发生火灾时,驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员,行车调度人员应通知车站和驾驶员组织乘客疏散;列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的,应立即组织区间疏散
E、 当地下和高架线路车站、区间发生火灾时,行车调度人员或车站行车人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车;对于已经进入区间的列车,行车调度员应优先选择区间疏散,保障乘客安全
答案:ABD
A. 正确
B. 错误
A. 主要负责人
B. 分管安全负责人
C. 安全管理机构
D. 安全管理人员
A. 未在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志的
B. 安全设备的安装、使用、检测、改造和报废不符合国家标准或者行业标准的
C. 未对安全设备进行经常性维护、保养和定期检测的
D. 关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备、设施,或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息的
E. 未为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品的
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 15
B. 10
C. 5
D. 3
A. 正确
B. 错误
A. 3
B. 8
C. 4
D. 6
A. 正确
B. 错误
A. 地铁列车客室车门系统应设置安全联锁,应确保车速大于5km/h时不能开启、车门未全关闭时不能启动列车
B. 地铁列车应设置车门防夹警示、车门防倚靠警示、紧急报警提示、车门紧急解锁操作提示、消防设备提示等安全标志
C. 车辆系统列检间隔时间不超过15天,月检间隔时间不超过3个月
D. 车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车
E. 列车临时清客时,应通过广播或者其他方式告知车内和站内乘客,车站工作人员应上车引导乘客下车,清客完毕后报告驾驶员关闭车门