A、 运营开始前,应确认线路施工核销、线路出清、设备状态﹑行车计划准备等情况,对于地下线路,不安排空驶列车限速轧道
B、 信号系统ATS子系统人机界面中,每个道岔应独立显示定、反位状态
C、 驾驶员无法看清信号机显示、道岔位置时,应限速15km/h通过
D、 运营单位应对信号工开展安全背景审查,进行安全和技能培训、考核,考核不合格的,不得从事岗位工作
E、 由外单位在轨行区进行施工作业的,运营单位应安排专人旁站监督
答案:BDE
A、 运营开始前,应确认线路施工核销、线路出清、设备状态﹑行车计划准备等情况,对于地下线路,不安排空驶列车限速轧道
B、 信号系统ATS子系统人机界面中,每个道岔应独立显示定、反位状态
C、 驾驶员无法看清信号机显示、道岔位置时,应限速15km/h通过
D、 运营单位应对信号工开展安全背景审查,进行安全和技能培训、考核,考核不合格的,不得从事岗位工作
E、 由外单位在轨行区进行施工作业的,运营单位应安排专人旁站监督
答案:BDE
A. 每季度
B. 每半年
C. 每年
D. 每月
A. 安全生产管理机构及安全生产管理人员对本单位安全生产工作全面负责
B. 组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案
C. 组织或者参与本单位应急救援演练
D. 检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全事故隐患,提出改进安全生产管理的建议
A. 主要危险源
B. 次要危险源
C. 根源危险源
D. 状态危险源
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 闭环管理
B. 安全生产
C. 逐级负责
D. 以人为本
A. 组织整改
B. 挂牌督办
C. 强化督导
D. 纳入台账
A. 正确
B. 错误