A、 地铁地下结构的抗震设计应当满足当遭受相当于工程抗震设防烈度的地震影响时，地下结构不损坏或仅需对非重要结构部位进行一般修理，不影响地铁正常运营
B、 地铁应具备接收本地区地震预报部门的电话报警或网络通信报警功能
C、 地震烈度为7(含)度以上或行车关键设施设备损坏的，行车调度人员应组织区间列车在确保安全的条件下，运行至就近站清客后退出服务，列车运行速度不应超过25km/h
D、 运营单位要建立完备的应急预案体系，编制应急预案操作手册，明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等
E、 运营单位应当宣传文明出行、安全乘车理念和突发事件应对知识，培养公众安全防范意识，引导理性应对突发事件
答案：ABCDE
A、 地铁地下结构的抗震设计应当满足当遭受相当于工程抗震设防烈度的地震影响时，地下结构不损坏或仅需对非重要结构部位进行一般修理，不影响地铁正常运营
B、 地铁应具备接收本地区地震预报部门的电话报警或网络通信报警功能
C、 地震烈度为7(含)度以上或行车关键设施设备损坏的，行车调度人员应组织区间列车在确保安全的条件下，运行至就近站清客后退出服务，列车运行速度不应超过25km/h
D、 运营单位要建立完备的应急预案体系，编制应急预案操作手册，明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等
E、 运营单位应当宣传文明出行、安全乘车理念和突发事件应对知识，培养公众安全防范意识，引导理性应对突发事件
答案：ABCDE
A. 同步规划
B. 同步设计
C. 同步施工
D. 同步验收
E. 同步投入使用
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 可行性原则
B. 可量化原则
C. 综合性原则
D. 利润最大化原则
A. 应急设备
B. 应急设施
C. 应急队伍
D. 工作经费
A. 8
B. 16
C. 24
D. 32
A. 正确
B. 错误
对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求，下列描述正确的是( )。
A. 运营开始前，应确认线路施工核销、线路出清、设备状态﹑行车计划准备等情况，对于地下线路，不安排空驶列车限速轧道
B. 信号系统ATS子系统人机界面中，每个道岔应独立显示定、反位状态
C. 驾驶员无法看清信号机显示、道岔位置时，应限速15km/h通过
D. 运营单位应对信号工开展安全背景审查，进行安全和技能培训、考核，考核不合格的，不得从事岗位工作
E. 由外单位在轨行区进行施工作业的，运营单位应安排专人旁站监督
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
A. 命令号码
B. 命令内容
C. 时间
D. 受令人
