正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放()信号；主体 信号机未开放时，预告信号机不能开放。

A. 2~3(含)

B. 4~5(含)

C. 5~6(含)

D. >6

A. 当看到多对站台门不能开启的时候，及时按下紧急停车按钮

B. 接到站台门故障信息后。及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理

C. 将信息报行车值班员和故障报警中心

D. 跟进站台门维修情况，并将站台门的故障和修复情况报行车调度员

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

A. 事前管理

B. 总体管理

C. 重点管理

D. 事后管理

A. 正线运行工况

B. 场段运行工况

C. 待命工况

D. 退出正线服务

A. SM

B. RM

C. ATO

D. AR

A. 0.1-0.2V

B. 0.2-0.3V

C. 0.4-0.6V

D. 0.6-0.8V

A. 当行车速度超过防护值时产生紧急制动

B. 测试装置属于ATP轨旁设备

C. ATP负责计算出安全停车点的連度—一距离曲线，该停车点后行列车不得超过

D. ATP不能进行列车开关门操作

A. 正线每百米的距离

B. 正线每千米的距离

C. 正线每百米距该线路起点的长度

D. 正线每百米距该线路终点的长度