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道岔不宜铺设在坡度大于()%的坡道上。

A、 28

B、 5

C、 32

D、 40

答案:B

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遇有城市轨道交通客流量激增危及安全运营的紧急情况,城市轨道交通 运营单位应当采取()的临时措施,确保运营安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151b7f-dee5-18e1-c053-e86460833600.html
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信号微机监测系统光电隔离模块工作电压一般为()模块,用于交流 直流均可,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151b7f-dee4-3b6d-c053-e86460833600.html
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道岔不宜铺设在坡度大于()%的坡道上。
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TDCS站机显示器使用()电源。
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城市轨道交通()在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下,是进行应 急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。
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转 辙 机 左 装 就 是 ( )
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VPI型计算机联锁系统,驱动电源为电源屏送的()电源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151b7f-dee5-5902-c053-e86460833600.html
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通过报文读写工具BEPT可改写()的数据报文。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151b7f-dee5-33c4-c053-e86460833600.html
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当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作 的 是 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151b7f-dee3-bbc6-c053-e86460833600.html
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DS6-K5B型计算机联锁系统所有涉及安全信息处理和传输的部件均按照“ 故障 - 安全”原则采取了()结构设计
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道岔不宜铺设在坡度大于()%的坡道上。

A、 28

B、 5

C、 32

D、 40

答案:B

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遇有城市轨道交通客流量激增危及安全运营的紧急情况,城市轨道交通 运营单位应当采取()的临时措施,确保运营安全。

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D. 改造

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信号微机监测系统光电隔离模块工作电压一般为()模块,用于交流 直流均可,

A. 5V

B. 12V

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道岔不宜铺设在坡度大于()%的坡道上。

A. 28

B. 5

C. 32

D. 40

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TDCS站机显示器使用()电源。

A. UPS

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C. 照明

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城市轨道交通()在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下,是进行应 急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。

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转 辙 机 左 装 就 是 ( )

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VPI型计算机联锁系统,驱动电源为电源屏送的()电源。

A. DZ

B. DF

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通过报文读写工具BEPT可改写()的数据报文。

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当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作 的 是 ( ) 。

A. 当看到多对站台门不能开启的时候,及时按下紧急停车按钮

B. 接到站台门故障信息后。及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理

C. 将信息报行车值班员和故障报警中心

D. 跟进站台门维修情况,并将站台门的故障和修复情况报行车调度员

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DS6-K5B型计算机联锁系统所有涉及安全信息处理和传输的部件均按照“ 故障 - 安全”原则采取了()结构设计

A. 三取二

B. 二乘二取二

C. 二重系

D. 三重系

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00151b7f-dee5-df01-c053-e86460833600.html
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