轨道电路在各种工作状态下，要受到许多外界因素的影响，下列哪种不 是影响最大的外界因素。()

A. 定位

B. 反位

C. 四开

D. 采集故障

A. 串行

B. 静态冗余

C. 动态冗余

D. 并行

A. 当行车速度超过防护值时产生紧急制动

B. 测试装置属于ATP轨旁设备

C. ATP负责计算出安全停车点的連度—一距离曲线，该停车点后行列车不得超过

D. ATP不能进行列车开关门操作

A. 50Hz轨道电路

B. 电源屏总容量

C. 电源屏额定容量及规格

D. 智能电源属

A. 行车日志上记录的发车时刻与到达时刻之差

B. 列车在站停稳至启动的时间

C. 列车全列进入站合轨，至列车同时占用站台轨和其相邻地道反段p十间

D. 在站列车车门全部打开，至车门全部关闭的时间

A. 轨道电路占用

B. 对信号的控制

C. 道岔表示电压测试

D. 以上全是

A. 不能，可以

B. 可以，可以

C. 不能，不能

D. 可以，不能

A. 驼峰色灯复示信号机

B. 驼峰色灯信号机

C. 驼峰辅助信号机

D. 驼峰发车表示器

A. 行车规章制度的更新

B. 运行图的更新

C. 不同运行图间的衔接

D. 特殊运行图

A. 前接点

B. 后接点

C. 中接点

D. 继电器线圈