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自动监督系统(ATS)是监控系统的核心，它实时采集和处理来自轨旁、车站和车载设备的信息。ATS系统提供通用的()结构。这些结构都是模块化的以适应给定项目的不同子系统需求。

A、外部

B、网络

C、设备

D、硬件和软件

答案：D

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三相笼形异步电动机启动电流大的原因是()。

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()是指终端信号机后方一至两个区段。

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在一稳压电路中，电阻值R在电路规定的稳压区域内减小后再增大，电流就随之 ( ) 。

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电位和电压相同之处是()。

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ZD J9转辙机的启动电源为()。

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()是我国的安全发展理念。

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下列()不是城轨传输网的网管系统中的网络监控子系统的功能。

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在列车运行速度超过()的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

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道岔尖轨、心轨牵引点外锁闭中心线处，密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()mm及以上水平间隙时，不得锁闭道岔和接通道岔表示。

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自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机()。

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自动监督系统(ATS)是监控系统的核心，它实时采集和处理来自轨旁、车站和车载设备的信息。ATS系统提供通用的()结构。这些结构都是模块化的以适应给定项目的不同子系统需求。

A、外部

B、网络

C、设备

D、硬件和软件

答案：D

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三相笼形异步电动机启动电流大的原因是()。

A. 电压过高

B. 负载过重

C. 转差率大

D. 电压过低

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()是指终端信号机后方一至两个区段。

A. 保护区段

B. 联锁监控区段

C. 追踪进路

D. 侧面防护

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在一稳压电路中，电阻值R在电路规定的稳压区域内减小后再增大，电流就随之 ( ) 。

A. 减小后再增大

B. 增大

C. 不变

D. 增大后再减小

点击查看答案

电位和电压相同之处是()。

A. 定义相同

B. 方向一致

C. 单位相同

D. 都与参考点有关

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ZD J9转辙机的启动电源为()。

A. AC110V

B. AC220V

C. 三相交流380V

D. DC36V

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()是我国的安全发展理念。

A. 安全第一

B. 预防为主

C. 综合治理

D. 以人为本

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下列()不是城轨传输网的网管系统中的网络监控子系统的功能。

A. 告警管理

B. 故障管理

C. 传输资源管理

D. 性能管理

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在列车运行速度超过()的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

A. 110km/h

B. 115km/h

C. 120km/h

D. 125km/h内

点击查看答案

道岔尖轨、心轨牵引点外锁闭中心线处，密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()mm及以上水平间隙时，不得锁闭道岔和接通道岔表示。

A. 4

B. 2

C. 6

D. 1

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自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机()。

A. 不得再次开放

B. 可以再次开放

C. 自动关闭

D. 灭灯

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