答案：B
解析：这道题是关于转速负反馈系统的闭环和开环系统的比较。答案是错误的。
在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减并不是简单地开环系统静态转速降的1/K倍。实际上，闭环系统的静态转速降减取决于许多因素，包括控制器的设计、负载的变化等等，而不是简单地与开环系统的静态转速降的比例有关。
举个例子来帮助理解，可以想象一个自动调节车速的系统。开环系统就像是你根据地图上的路况和车速限制来设定车速，而闭环系统则是根据实际车速和路况来动态调整车速。闭环系统的调整并不是简单地按照开环系统设定的速度来调整，而是根据实际情况进行动态调整。
答案：B
解析：这道题是关于转速负反馈系统的闭环和开环系统的比较。答案是错误的。
在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减并不是简单地开环系统静态转速降的1/K倍。实际上，闭环系统的静态转速降减取决于许多因素，包括控制器的设计、负载的变化等等，而不是简单地与开环系统的静态转速降的比例有关。
举个例子来帮助理解，可以想象一个自动调节车速的系统。开环系统就像是你根据地图上的路况和车速限制来设定车速，而闭环系统则是根据实际车速和路况来动态调整车速。闭环系统的调整并不是简单地按照开环系统设定的速度来调整，而是根据实际情况进行动态调整。
A. 质量管理
B. 技术管理
C. 制造信息
D. 电感效应
A. 中和槽车行驶中产生的静电荷
B. 泄漏槽车行驶中产生的静电荷
C. 使槽车与大地等电位
D. 避雷
A. 4
B. 2
C. 10
D. 20
A. 1000 转/分
B. 1500 转/秒
C. 低于 1000 转/分
D. 低于 10 转/分
A. 传统就业形态
B. 新就业形态
C. 国有企业就业
D. 海外就业
