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电工赛项业务知识题库
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判断题
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253.( )变压器的铜耗是通过空载测得的,而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。

答案:B

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254.( )向企业员工灌输的职业道德太多了,容易使员工产生谨小慎微的观念。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00152bd6-0e3c-81e5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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255.( )对于重绕后的电枢绕组,一般都要进行耐压试验,以检查其质量好坏,试验电压选择 1.5~2 倍电机额定电压即可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00152bd6-0e3c-83da-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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256.( )无论是直流发电机还是直流电动机,其换向极绕组和补偿绕组都应与电枢绕组 串联。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00152bd6-0e3c-8629-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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257.( )他励直流发电机的外特性,是指发电机接上负载后,在保持励磁电流不变的情 况下,负载端电压随负载电流变化的规律。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00152bd6-0e3c-880e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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258.( )质量管理是企业经营管理的一个重要内容,是企业的生命线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00152bd6-0e3c-8a34-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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259.( )在负载转矩逐渐增加而其它条件不变的情况下,积复励直流电动机的转速呈下 降状态,但差复励直流电动机的转速呈上升状态。
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260.( )串励电动机的特点是起动转矩和过载能力都比较大,且转速随负载的变化而显 著变化。
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261.( )通常情况下,他励直流电动机的额定转速以下的转速调节,可以通过改变加在 电枢两端的电压来实现。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00152bd6-0e3c-905a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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262.( )在要求调速范围较大的情况下,调压调速是性能最好、应用最广泛的直流电动 机调速方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00152bd6-0e3c-92f2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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263.( )变压器的“嗡嗡”声属于机械噪声。
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判断题
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253.( )变压器的铜耗是通过空载测得的,而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。

答案:B

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相关题目
254.( )向企业员工灌输的职业道德太多了,容易使员工产生谨小慎微的观念。
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255.( )对于重绕后的电枢绕组,一般都要进行耐压试验,以检查其质量好坏,试验电压选择 1.5~2 倍电机额定电压即可。
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256.( )无论是直流发电机还是直流电动机,其换向极绕组和补偿绕组都应与电枢绕组 串联。
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259.( )在负载转矩逐渐增加而其它条件不变的情况下,积复励直流电动机的转速呈下 降状态,但差复励直流电动机的转速呈上升状态。

解析:这道题的判断是 **正确** 的。为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以从积复励和差复励直流电动机的工作原理入手。
### 1. 基本概念
**积复励直流电动机**和**差复励直流电动机**是两种不同的直流电动机类型,它们的励磁方式不同。
- **积复励直流电动机**:其励磁绕组与电枢绕组是串联的,电流通过励磁绕组时,励磁磁场的强度与电枢电流成正比。

- **差复励直流电动机**:其励磁绕组与电枢绕组是并联的,励磁磁场的强度相对独立于电枢电流。
### 2. 转速与负载转矩的关系
在负载转矩逐渐增加的情况下,电动机的转速会受到影响:
- **积复励直流电动机**:
- 当负载转矩增加时,电动机需要提供更多的电流来克服负载。
- 由于励磁绕组与电枢串联,电流增加导致励磁磁场增强,从而产生更大的反电动势(反向电动势)。
- 反电动势的增加使得电动机的转速下降。
- **差复励直流电动机**:
- 在负载转矩增加的情况下,电流也会增加,但由于励磁绕组与电枢是并联的,励磁磁场的强度相对独立。
- 反而,电流的增加会导致电动机的转速上升,因为电动机的电流增加会使得电动机的输出转矩增加,从而提升转速。
### 3. 生动的例子
想象一下你在骑自行车:
- **积复励直流电动机**就像是你在骑车时,后面有一个人拉着你(相当于负载)。当你用力蹬车时,后面的人也用力拉你,这样你就会感到骑得越来越慢,因为你需要克服后面拉的力量。
- **差复励直流电动机**就像是你在骑车时,前面有一个人推着你(相当于负载)。当你用力蹬车时,前面的人也用力推你,这样你就会感到骑得越来越快,因为你得到了额外的推动力。
### 4. 总结

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260.( )串励电动机的特点是起动转矩和过载能力都比较大,且转速随负载的变化而显 著变化。
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261.( )通常情况下,他励直流电动机的额定转速以下的转速调节,可以通过改变加在 电枢两端的电压来实现。
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262.( )在要求调速范围较大的情况下,调压调速是性能最好、应用最广泛的直流电动 机调速方法。
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263.( )变压器的“嗡嗡”声属于机械噪声。

解析:### 变压器的“嗡嗡”声
变压器在工作时会发出一种“嗡嗡”的声音,这种声音主要是由于以下几个原因造成的:
1. **电磁振动**:变压器的工作原理是基于电磁感应。当交流电流通过变压器的线圈时,会在铁芯中产生交变的磁场。这种交变的磁场会导致铁芯中的材料发生微小的振动,从而产生声音。
2. **磁滞损耗和涡流损耗**:变压器的铁芯材料在交变磁场中会产生磁滞损耗和涡流损耗,这些损耗也会导致铁芯的振动,从而发出声音。
3. **机械结构的共振**:变压器的结构设计可能会导致某些频率的共振现象,这也会增强声音的产生。
### 噪声的分类
在噪声的分类中,通常将噪声分为以下几类:
- **机械噪声**:通常是由机械部件的运动、摩擦或碰撞引起的声音,比如风扇的转动声、机器运转时的轰鸣声等。
- **电磁噪声**:由电气设备的电磁作用引起的声音,比如变压器的“嗡嗡”声。
### 例子联想
想象一下,当你在家里使用电器时,冰箱的压缩机在工作时会发出“嗡嗡”的声音。这是因为压缩机内部的机械部件在运动,产生了机械噪声。而变压器的“嗡嗡”声则更像是电器在“说话”,它是在告诉你它正在高效地工作,但这并不是因为它的机械部件在摩擦或碰撞,而是因为电流和磁场的相互作用。
### 总结

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