A、 进出口阀门未打开
B、 电机运动方向不对
C、 泵没有灌满液体
D、 进口供水过量，吸程过低
答案：D
A、 进出口阀门未打开
B、 电机运动方向不对
C、 泵没有灌满液体
D、 进口供水过量，吸程过低
答案：D
A. 检查油位并确保加油孔是打开的
B. 检查排水、排泥管道是否畅通
C. 检查驱动装置控制及限位开关
D. 絮凝剂加药系统的设备维护保养
解析：好的，我们来一起分析一下这道单选题。 题目问的是“以下哪项不属于气浮浓缩池的每周维护项目？”我们需要找出一个与其他选项不同的项目。 首先，我们了解一下气浮浓缩池的基本概念。气浮浓缩池主要用于污水处理中，通过产生微小气泡使污水中的悬浮物上浮，从而进行固液分离。 接下来，我们逐一分析每个选项： A: 检查油位并确保加油孔是打开的 这是为了保证气浮机的正常运行，定期检查油位是非常必要的。因此，这项属于每周维护项目。 B: 检查排水、排泥管道是否畅通 排水、排泥管道的畅通直接影响到气浮浓缩池的处理效果，因此这也是需要定期检查的内容。这项也属于每周维护项目。 C: 检查驱动装置控制及限位开关 驱动装置控制及限位开关直接影响设备的安全运行，所以定期检查也是必不可少的。这项同样属于每周维护项目。 D: 絮凝剂加药系统的设备维护保养 絮凝剂加药系统是为了提高悬浮物的凝聚效果，通常这类系统的维护周期较长，可能是一个月或更长时间，而不是每周。 综上所述，D项不属于每周维护项目。因此，正确答案是D。 通过这个例子我们可以联想到，就像我们的日常生活中，汽车也需要定期保养，但是更换机油通常是每5000公里或半年一次，而不是每周一次。希望这个例子能帮你更好地理解这个知识点。
A. 硫化氢
B. 甲苯
C. 氯气
D. 苯
A. 5
B. 10
C. 15
A. 线路破损、老化或接头松动
B. 电源总开关破损或触片松动
C. 供电线路无电
D. 所有选项都正确
