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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),承力索在悬吊滑轮处应(),悬吊滑轮与线索相匹配。

A、 转动灵活

B、 固定牢固

C、 无卡滞

D、 无偏斜

答案:AC

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),横向承力索(双横承力索为其中心线)的()应符合规定,和上、下部固定绳应布置在同一个()内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-ed5c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,高铁接触网检修计划分( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-954b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网电缆上网处应自地面下0.8m至地面以上()m,砌钢筋混凝土电缆槽或砖砌防护墙进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-769d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“设备状态严重不良”的内容解释:接触网( )、吊弦、中心锚结、线岔、电联结等零部件脱落
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-3b2f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),绝缘锚段关节中心柱处接触线等高点处接触线高度不应()相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点0~10mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-62b1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),为保证接触网与线路的相对位置,有砟轨道()复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-b0ec-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),补偿装置静态检测周期()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-49c8-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)限界值:3处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-677c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),补偿装置坠砣块应完整,自上而下编号且叠码整齐,其缺口相互错开()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-1e9f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),现场防护人员不得侵入()限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-20cd-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),承力索在悬吊滑轮处应(),悬吊滑轮与线索相匹配。

A、 转动灵活

B、 固定牢固

C、 无卡滞

D、 无偏斜

答案:AC

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),横向承力索(双横承力索为其中心线)的()应符合规定,和上、下部固定绳应布置在同一个()内。

A. 高度

B. 驰度

C. 铅锤面

D. 平面

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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,高铁接触网检修计划分( )。

A. 年度监测计划

B. 检测、检查计划

C. 旬维修计划

D. 日检修计划

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网电缆上网处应自地面下0.8m至地面以上()m,砌钢筋混凝土电缆槽或砖砌防护墙进行防护。

A. 1

B. 3

C. 4

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-769d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“设备状态严重不良”的内容解释:接触网( )、吊弦、中心锚结、线岔、电联结等零部件脱落

A. 支撑定位装置

B. 接触网终端牌

C. 定位线夹

D. 定位器等电位线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-3b2f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),绝缘锚段关节中心柱处接触线等高点处接触线高度不应()相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点0~10mm。

A. 低于

B. 高于

C. 大于

D. 多于

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),为保证接触网与线路的相对位置,有砟轨道()复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±()。

A. 每年

B. 三年

C. 10mm

D. 30mm

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),补偿装置静态检测周期()。

A. 3个月

B. 6个月

C. 12个月

D. 36个月

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-49c8-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)限界值:3处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-677c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),补偿装置坠砣块应完整,自上而下编号且叠码整齐,其缺口相互错开()。

A. 60°

B. 90°

C. 180°

D. 270°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-1e9f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),现场防护人员不得侵入()限界。

A. 机车车辆

B. 本线建筑限界

C. 邻线建筑限界

D. 动车组

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