A、 压伤
B、 断股
C、 压痕
D、 弛度
答案：AB
A、 压伤
B、 断股
C、 压痕
D、 弛度
答案：AB
A. 无法或不易通过监测、检测或其他检查手段掌握设备运行状态的所有项目，如接触悬挂、定位支撑装置、支柱（含拉线）和基础、附加悬挂、接地装置、标识等螺栓是否齐全，有无松脱现象，零部件安装方式是否正确、有无裂纹、变形、烧伤，线索有无锈蚀、散股、断股、烧伤等
B. 重点处所的附加导线对地距离及线索、引线、接触悬挂间距测量，接触线重点磨耗测量，高压电缆绝缘测试
C. 利用接触网作业车检测受电弓检查动态包络线
D. 有无因塌方、落石、山洪水害、施工作业及其他周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 100
A. 检测工区
B. 运行工区
C. 维修工区
D. 大修工区
A. 远离作业
B. 较复杂的地面作业
C. 未接触带电设备的测量
D. 铁路防护栅栏内步行巡视
解析：答案解析：A
根据题干中提到的规定，《高速铁路接触网运行维修规则》规定岔心两端的定位柱距岔心距离符合设计规定，岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求，允许偏差±20mm。这意味着如果岔心两端的定位柱距离岔心距离符合设计规定，且岔区腕臂顺线路偏移在允许范围内，那么这种情况是正确的。因此，答案为A。
举例来说，如果一列高速列车在铁路上行驶，如果铁路的岔心两端的定位柱距离符合设计规定，且岔区腕臂顺线路偏移在允许范围内，那么这条铁路的设计是合理的，可以确保列车的安全运行。
A. 120km/h
B. 160km/h
C. 200km/h
D. 250km/h
A. 穿越、跨越
B. 跨越、穿越
C. 穿过、跨过
D. 跨过、穿过
A. 日计划
B. 年度检测计划
C. 周计划
D. 次日计划
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 10m
