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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触网防雷装置通常由()和接地装置组成。

A、 避雷线

B、 避雷器

C、 引下线

D、 等位线

答案:ABC

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明停电作业范围、接地线位置,并用红色标记()设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-331b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行安全等级制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-4f99-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),避雷器及支持绝缘子应呈竖直状态,倾斜角度不超过()度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-3828-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),承力索、接触线电连接线夹压接后应端正,符合压接标准。接触线电连接线夹在直线处应处于铅垂状态,在曲线处应与接触线的倾斜度一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-109f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在高速铁路接触网运行和检修工作中,为确保()、行车和设备安全,特制定《高速铁路接触网安全工作规则》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-1097-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),高速铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时(),或本线封锁、邻线限速160km/h及以下条件下进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-c263-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),隔离(负荷)开关触头接触面应(),并涂以导电介质。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-844e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()公里/小时及以下进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-4012-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),平腕臂安装位置距轨面距离(即导线高度加结构高度)限界值:(以跨距中最短吊弦长度为依据界定)最短吊弦长度不小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-a49c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触网防雷装置通常由避雷线或避雷器、引下线和接地装置组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-896c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触网防雷装置通常由()和接地装置组成。

A、 避雷线

B、 避雷器

C、 引下线

D、 等位线

答案:ABC

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明停电作业范围、接地线位置,并用红色标记()设备。

A. 停电

B. 带电

C. 复杂

D. 重点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-331b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行安全等级制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-4f99-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),避雷器及支持绝缘子应呈竖直状态,倾斜角度不超过()度。

A. 30

B. 60

C. 90

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-3828-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),承力索、接触线电连接线夹压接后应端正,符合压接标准。接触线电连接线夹在直线处应处于铅垂状态,在曲线处应与接触线的倾斜度一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-109f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在高速铁路接触网运行和检修工作中,为确保()、行车和设备安全,特制定《高速铁路接触网安全工作规则》。

A. 用电

B. 运输

C. 人身

D. 工作

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-1097-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),高速铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时(),或本线封锁、邻线限速160km/h及以下条件下进行。

A. 限速

B. 封锁

C. 停电

D. 登记

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-c263-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),隔离(负荷)开关触头接触面应(),并涂以导电介质。

A. 平整

B. 光洁

C. 无损伤

D. 无卡滞

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-844e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()公里/小时及以下进行。

A. 120

B. 160

C. 200

D. 250

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-4012-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),平腕臂安装位置距轨面距离(即导线高度加结构高度)限界值:(以跨距中最短吊弦长度为依据界定)最短吊弦长度不小于()mm。

A. 100

B. 200

C. 800

D. 300

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-a49c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触网防雷装置通常由避雷线或避雷器、引下线和接地装置组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-896c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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