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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网吸上线电缆埋入地下时,埋深不少于()。穿过钢轨、桥台时应采取()。

A、 650mm

B、 300mm

C、 防水措施

D、 防护措施

答案:BD

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),隔离(负荷)开关触头接触面应(),并涂以导电介质。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-844e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),承力索、接触线电连接线夹压接后应端正,符合压接标准。接触线电连接线夹在直线处应处于铅垂状态,在曲线处应与接触线的倾斜度一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-109f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,铁路局供电调度应掌握各级抢修组织成员及现场抢修人员的联系通讯方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-43dc-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),2C季节性、关键性问题分析完成时限为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-311e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),下列高速铁路接触网接触线扭面角度标准状态、警示值、限界值的正确选项有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-eb40-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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停电作业时,作业人员(包括所持的机具.材料.零部件等)与周围带电设备的距离25kV和35kV不得小于为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-7e1b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网金属支柱有基础帽时,基础帽应完整、无破损、无裂纹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-5945-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),接触网作业车分解作业,须提前明确,()和司机应熟悉和掌握每台车的作业范围,以及作业完毕后停留车列和运行连挂车辆的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-9e83-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“不按规定进行施工作业。”的内容解释:编制的( )有错误,停电不彻底,误登带电设备、电杆
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-4e33-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),无交叉线岔岔心两端的定位柱距岔心距离符合设计规定,岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差±20mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-b59f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网吸上线电缆埋入地下时,埋深不少于()。穿过钢轨、桥台时应采取()。

A、 650mm

B、 300mm

C、 防水措施

D、 防护措施

答案:BD

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),隔离(负荷)开关触头接触面应(),并涂以导电介质。

A. 平整

B. 光洁

C. 无损伤

D. 无卡滞

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-844e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),承力索、接触线电连接线夹压接后应端正,符合压接标准。接触线电连接线夹在直线处应处于铅垂状态,在曲线处应与接触线的倾斜度一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-109f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,铁路局供电调度应掌握各级抢修组织成员及现场抢修人员的联系通讯方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-43dc-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),2C季节性、关键性问题分析完成时限为()。

A. 1日

B. 3日

C. 5日

D. 10日

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-311e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),下列高速铁路接触网接触线扭面角度标准状态、警示值、限界值的正确选项有()。

A. 10°

B. 5°

C. 15°

D. 20°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-eb40-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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停电作业时,作业人员(包括所持的机具.材料.零部件等)与周围带电设备的距离25kV和35kV不得小于为()

A. 3000mm

B. 1500mm

C. 1000mm

D. 700mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-7e1b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网金属支柱有基础帽时,基础帽应完整、无破损、无裂纹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-5945-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),接触网作业车分解作业,须提前明确,()和司机应熟悉和掌握每台车的作业范围,以及作业完毕后停留车列和运行连挂车辆的位置。

A. 监护人

B. 作业人员

C. 小组负责人

D. 工作领导人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-9e83-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“不按规定进行施工作业。”的内容解释:编制的( )有错误,停电不彻底,误登带电设备、电杆

A. 作业计划

B. 作业方案

C. 停电范围

D. 卡控措施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-4e33-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),无交叉线岔岔心两端的定位柱距岔心距离符合设计规定,岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差±20mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-b59f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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