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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),换算系数为0.12项目有哪些()。

A、 线岔(交叉)

B、 中心锚结

C、 隔离开关(手动)

D、 分段、分相绝缘器

答案:ACD

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,攀登支柱时要()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-a3ee-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),作业中须锁闭好作业平台的防护门,作业完毕后及时放下防护栏杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-4d25-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触网延展公里指接触网接触导线长度之和。单位:条公里。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-da98-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),补偿装置坠砣块应完整,自上而下编号且叠码整齐,其缺口相互错开()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-1e9f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),无交叉线岔岔心两端的定位柱距岔心距离符合设计规定,岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差±20mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-b59f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),绝缘靴使用电压()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-8bfe-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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属于不按规定进行施工作业”情形
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-0bed-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),电连接线均要用多股软铜线做成,其额定载流量不小于被连接的接触悬挂、供电线的额定载流量,且不得有接头、压伤和断股现象,电连接线端头外露10~20mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-e568-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),作业区段按照规定距离设置接地线人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-bc0c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定:适用于工频、单相、交流25kV,列车运行速度()和200km/h以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修。
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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多选题
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),换算系数为0.12项目有哪些()。

A、 线岔(交叉)

B、 中心锚结

C、 隔离开关(手动)

D、 分段、分相绝缘器

答案:ACD

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,攀登支柱时要()。

A. 手把牢靠

B. 脚踏稳准

C. 尽量避开设备

D. 与带电设备保持规定的安全距离

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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),作业中须锁闭好作业平台的防护门,作业完毕后及时放下防护栏杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-4d25-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触网延展公里指接触网接触导线长度之和。单位:条公里。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-da98-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),补偿装置坠砣块应完整,自上而下编号且叠码整齐,其缺口相互错开()。

A. 60°

B. 90°

C. 180°

D. 270°

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),无交叉线岔岔心两端的定位柱距岔心距离符合设计规定,岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差±20mm。

解析:答案解析:A

根据题干中提到的规定,《高速铁路接触网运行维修规则》规定岔心两端的定位柱距岔心距离符合设计规定,岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差±20mm。这意味着如果岔心两端的定位柱距离岔心距离符合设计规定,且岔区腕臂顺线路偏移在允许范围内,那么这种情况是正确的。因此,答案为A。

举例来说,如果一列高速列车在铁路上行驶,如果铁路的岔心两端的定位柱距离符合设计规定,且岔区腕臂顺线路偏移在允许范围内,那么这条铁路的设计是合理的,可以确保列车的安全运行。

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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),绝缘靴使用电压()。

A. 10KV

B. 25KV

C. 55KV

D. 辅助

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属于不按规定进行施工作业”情形

A. 无计划、无方案、无命令在营业线路上进行施工作业;

B. 施工(施工配合)后,达不到放行条件盲目放行列车;

C. 作业完毕,机具、材料遗留在高铁栅栏内或未锁闭工作门;

D. 未按照作业计划核对接触网支柱、供电线(电力)电杆杆号,误登带电设备电杆;

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),电连接线均要用多股软铜线做成,其额定载流量不小于被连接的接触悬挂、供电线的额定载流量,且不得有接头、压伤和断股现象,电连接线端头外露10~20mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-e568-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),作业区段按照规定距离设置接地线人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-bc0c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定:适用于工频、单相、交流25kV,列车运行速度()和200km/h以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修。

A. 120km/h

B. 160km/h

C. 200km/h

D. 250km/h

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