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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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多选题
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属于“在道心上行走,钻车底,扒乘机车、车辆”情形

A、 作业人员在作业过程中(已封锁线路除外)

B、 下班途中行走道心,

C、 跨越股道时,未执行“眼看、手比、口呼”制度。

D、 钻车底,扒乘机车、车辆;

答案:ABCD

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-1cb5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“设备状态严重不良”的内容解释:接触网( )、吊弦、中心锚结、线岔、电联结等零部件脱落
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-3b2f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在未设好防护前不得(),在人员、机具未撤至安全地点前不准()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-e4b4-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,承力索损伤标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-4fd1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网接触线扭面角度限界值:20°。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-3e07-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),专用除冰杆试验时间()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-ad76-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,吊弦损伤()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-7da5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,中断供电,故障原因不明时,供电调度员可采取分段试送电的方式基本判定故障区段或设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-166c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值):()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-ff84-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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高速铁路接触网的检修作业方式()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-206d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
题目内容
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多选题
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

属于“在道心上行走,钻车底,扒乘机车、车辆”情形

A、 作业人员在作业过程中(已封锁线路除外)

B、 下班途中行走道心,

C、 跨越股道时,未执行“眼看、手比、口呼”制度。

D、 钻车底,扒乘机车、车辆;

答案:ABCD

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的()。

A. 目标

B. 原则

C. 方针

D. 方式

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“设备状态严重不良”的内容解释:接触网( )、吊弦、中心锚结、线岔、电联结等零部件脱落

A. 支撑定位装置

B. 接触网终端牌

C. 定位线夹

D. 定位器等电位线

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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在未设好防护前不得(),在人员、机具未撤至安全地点前不准()。

A. 开始作业

B. 上道

C. 撤除防护

D. 消令

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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,承力索损伤标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。

A. 标准值:无损伤。 标准状态:无损伤。 警示值:无散股、损伤 3 股。 限界值:断股。

B. 标准值:无损伤。 标准状态:无散股、损伤 3 股。 警示值:无散股、损伤 3 股。 限界值:断股。

C. 标准值:无损伤。 标准状态:无损伤。 警示值:断股。 限界值:无散股、损伤 3 股。

D. 标准值:无损伤。 标准状态:无散股、损伤 3 股。 警示值:断股。 限界值:断股。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-4fd1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网接触线扭面角度限界值:20°。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-3e07-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),专用除冰杆试验时间()。

A. 1min

B. 3min

C. 5min

D. 10min

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-ad76-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,吊弦损伤()。

A. 标准值:无损伤

B. 标准状态:无损伤

C. 警示值:断3根单丝

D. 限界值:断7根单丝

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-7da5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,中断供电,故障原因不明时,供电调度员可采取分段试送电的方式基本判定故障区段或设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-166c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值):()

A. 标准值:设计值

B. 标准状态:标准值±30mm

C. 警示值:400mm

D. 限界值:450mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-ff84-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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高速铁路接触网的检修作业方式()

A. 停电作业

B. 间接带电作业

C. 远离作业

D. 带电作业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-206d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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