根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，承力索损伤标准值：（）标准状态：（）警示值：（）。限界值：（）。

A. 限速

B. 降弓

C. 扣停

D. 反行

A. 安全第一

B. 预防为主

C. 重检慎修

D. 分级管理

A. 1

B. 3

C. 5

D. 6

A. 行车

B. 运输

C. 工作

D. 维修

A. 年度监测计划

B. 检测、检查计划

C. 旬维修计划

D. 日检修计划

A. 作业组

B. 作业人员或者机料具

C. 施工人员

D. 巡视人员

A. 无计划、无方案、无命令在营业线路上进行施工作业；

B. 施工（施工配合）后，达不到放行条件盲目放行列车；

C. 作业完毕，机具、材料遗留在高铁栅栏内或未锁闭工作门；

D. 未按照作业计划核对接触网支柱、供电线（电力）电杆杆号，误登带电设备电杆；