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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,()年定期按要求进行一次安全考试并签发《高速铁路供电安全合格证》。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网高压电缆终端(上支柱、上桥等)处,电缆应预留不小于25m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-98f8-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,3C分析项点为缺陷数据,分析主体为检测工区,完成时限为3日。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-a117-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修(临时修),由运行工区及时组织修理;达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入(),由维修工区按计划修理;达到一定条件的开展三级修(精测精修),恢复设备标准状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-03c5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁上吊柱型号、规格、()措施符合设计要求,锈蚀面积不超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-bf70-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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进行V形天窗作业应具备的条件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-2624-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触线中心锚结线夹两边锚结绳的()力求相等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-e05c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,承力索位置标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-5ea0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,零部件检验结果应纳入分析诊断和质量鉴定报告,作为接触网设备维修的依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-f803-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,参加高速铁路接触网作业人员应符合的条件为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-de3c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),高速铁路接触网一般不进行()作业。
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,()年定期按要求进行一次安全考试并签发《高速铁路供电安全合格证》。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网高压电缆终端(上支柱、上桥等)处,电缆应预留不小于25m。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,3C分析项点为缺陷数据,分析主体为检测工区,完成时限为3日。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修(临时修),由运行工区及时组织修理;达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入(),由维修工区按计划修理;达到一定条件的开展三级修(精测精修),恢复设备标准状态。

A. 一级修(临时修)

B. 二级修(综合修)

C. 三级修(精测精修)

D. 全面检修

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁上吊柱型号、规格、()措施符合设计要求,锈蚀面积不超过()。

A. 防腐

B. 防水

C. 0.5

D. 0.2

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进行V形天窗作业应具备的条件

A. 一行接触网设备距离另一行接触网带电设备间的距离大于2m,困难时不小于1.6m。

B. 一行接触网设备距离另一行通过的电力机车(动车)受电弓瞬时距离大于2m,困难时不小于1.6m。

C. 上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于1.2m。

D. 上、下行或由不同馈线供电的横向分段绝缘子串,爬电距离须保证在1.2m及以上,污染严重的区段应达到1.6m。

E. 同一支柱(吊柱)上的设备由同一馈线供电。

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触线中心锚结线夹两边锚结绳的()力求相等。

A. 高度

B. 长度

C. 张力

D. 高差

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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,承力索位置标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。

A. 标准值:直链型悬挂位于接触线正上方。标准状态:标准值±50mm。警示值:标准值±150mm。限界值:标准值±200mm。

B. 标准值:直线区段,半斜链型悬挂承力索位于线路中心的正上方,直链型悬挂承力索位于接触线正上方。曲线区段,承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线,承力索不得偏向曲线外侧。标准状态:标准值±50mm。警示值:标准值±150mm。限界值:标准值±200mm。

C. 标准值:直链型悬挂位于接触线正上方。标准状态:标准值50mm。警示值:标准值150mm。限界值:标准值200mm。

D. 标准值:直线区段,半斜链型悬挂承力索位于线路中心的正上方,直链型悬挂承力索位于接触线正上方。曲线区段,承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线,承力索不得偏向曲线外侧。标准状态:标准值50mm。警示值:标准值150mm。限界值:标准值200mm。

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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,零部件检验结果应纳入分析诊断和质量鉴定报告,作为接触网设备维修的依据。
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,参加高速铁路接触网作业人员应符合的条件为()。

A. 作业人员符合岗位标准要求,1—2年进行一次身体检查,符合作业所要求的身体条件,并取得《高速铁路岗位培训合格证书(CRH)》。

B. 经过高速铁路接触网作业安全培训,考试合格并取得相应的安全等级。

C. 作业人员符合岗位标准要求,1年进行一次身体检查,符合作业所要求的身体条件,并取得《高速铁路岗位培训合格证书(CRH)》。

D. 熟悉触电急救方法。

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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),高速铁路接触网一般不进行()作业。

A. V形天窗

B. 垂直天窗

C. 带电

D. 远离

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