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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），铜质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过（），铝质为80℃，钢质为125℃。

A、 95℃

B、 150℃

C、 125℃

D、 135℃

答案：A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，接地线要连接牢固，接触良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-4580-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路站线接触线不采用恒张力架设。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-1e01-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过0.3mm时，要及时修补，大于0.3mm时应（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-33f1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），关节式分相换算系数为（）。
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“不按规定进行施工作业。”的内容解释：在线路未封锁、工作领导人与（ ）未联系的情况下进入栏栅内
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-44ae-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），对设备的运行状态用（）量值来界定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-07e6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），区间作业驻站联络员设在该区间的（）行车室，车站作业驻站联络员设在（）行车室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-58ee-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入（），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-f419-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，在运输和使用过程中，应确保验电器状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-dce0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），下列高铁铁路接触线拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）警示值、限界值的正确选项有（）。
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新

《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），铜质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过（），铝质为80℃，钢质为125℃。

A、 95℃

B、 150℃

C、 125℃

D、 135℃

答案：A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
相关题目
根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，接地线要连接牢固，接触良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-4580-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路站线接触线不采用恒张力架设。
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过0.3mm时，要及时修补，大于0.3mm时应（）。

A. 补强

B. 降级使用

C. 更换

D. 加固

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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），关节式分相换算系数为（）。

A. 0.2

B. 0.25

C. 0.3

D. 0.45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-da4f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“不按规定进行施工作业。”的内容解释：在线路未封锁、工作领导人与（ ）未联系的情况下进入栏栅内

A. 行车防护员

B. 调度员

C. 驻站联络员

D. 跟班干部

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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），对设备的运行状态用（）量值来界定。

A. 安全值

B. 标准值

C. 警示值

D. 限界值

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《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），区间作业驻站联络员设在该区间的（）行车室，车站作业驻站联络员设在（）行车室。

A. 任一车站

B. 相邻车站

C. 本站

D. 枢纽站

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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入（），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态。

A. 一级修（临时修）

B. 二级修（综合修）

C. 三级修（精测精修）

D. 全面检修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-f419-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，在运输和使用过程中，应确保验电器状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-dce0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），下列高铁铁路接触线拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）警示值、限界值的正确选项有（）。

A. 350mm

B. 400mm

C. 450mm

D. 500mm

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