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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),检修吸上线、PW线、回流线(含架空地线与回流线并用区段)、避雷线等附加导线时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则须在断开前使用不小于()铜质短接线先行短接后,方可进行作业。

A、 10mm²

B、 16mm²

C、 25mm²

D、 35mm²

答案:C

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),区间作业驻站联络员设在该区间的()行车室,车站作业驻站联络员设在()行车室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-58ee-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,几个作业组同时停电作业时,每一个作业组不必分别向供电调度申请停电命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-b360-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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高空作业要谨慎,()安全带少不了
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-5cb7-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,平腕臂抬头时和斜腕臂应安装管帽,水平或低头时不宜安装管帽。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-244c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,质量鉴定不合格:设备状态达到或超过限界值者。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-9f3e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若系局部损伤,可以用同材质的材料进行绑扎。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-5b2f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),更换长度超过()的长大导体时,应先等电位后接触,拆除时应先脱离接触再撤除等电位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-5cc1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“设备状态严重不良”的内容解释:接触网支柱、( )状态不良,侵入机车车辆限界;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-3d52-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,在运输和使用过程中,应确保验电器状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-dce0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路电连接线夹的材质和规格须与被连接线索相适应,优先采用螺栓型式。
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),检修吸上线、PW线、回流线(含架空地线与回流线并用区段)、避雷线等附加导线时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则须在断开前使用不小于()铜质短接线先行短接后,方可进行作业。

A、 10mm²

B、 16mm²

C、 25mm²

D、 35mm²

答案:C

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),区间作业驻站联络员设在该区间的()行车室,车站作业驻站联络员设在()行车室。

A. 任一车站

B. 相邻车站

C. 本站

D. 枢纽站

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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,几个作业组同时停电作业时,每一个作业组不必分别向供电调度申请停电命令。
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高空作业要谨慎,()安全带少不了

A. 单

B. 双

C. 三

D. 整体

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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,平腕臂抬头时和斜腕臂应安装管帽,水平或低头时不宜安装管帽。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,质量鉴定不合格:设备状态达到或超过限界值者。
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若系局部损伤,可以用同材质的材料进行绑扎。
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),更换长度超过()的长大导体时,应先等电位后接触,拆除时应先脱离接触再撤除等电位。

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 10m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-5cc1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“设备状态严重不良”的内容解释:接触网支柱、( )状态不良,侵入机车车辆限界;

A. 补偿装置

B. 隧道吊柱

C. 支柱号码牌

D. 腕臂装置

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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,在运输和使用过程中,应确保验电器状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-dce0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路电连接线夹的材质和规格须与被连接线索相适应,优先采用螺栓型式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-f23b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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