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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),绝缘工具的电气强度试验一般在()试验合格后进行。

A、 绝缘强度

B、 抗干扰强度

C、 机械强度

D、 抗压强度

答案:C

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,承力索位置标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-5ea0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),平腕臂安装位置距轨面距离(即导线高度加结构高度)限界值:(以跨距中最短吊弦长度为依据界定)最短吊弦长度不小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-a49c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),无交叉线岔岔心两端的定位柱距岔心距离符合设计规定,岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差±20mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-b59f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),间接带电作业()不得直接参加操作,必须在现场不间断地进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-f1a8-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,200km/h及以上铁路、()km/h以下仅运行动车组列车铁路,及相关联络线和动车走行线的所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-e577-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,允许利用隔离(负荷)开关对故障线路进行试送电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-37ad-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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上下平台先(),平台移动人不动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-616e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网运行维修规则作为高速铁路接触网运行维修和()依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-cc56-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),交叉线岔在始触区至接触线交叉点处,正线和侧线接触线应位于受电弓中心的()侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-ca76-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触线中心锚结范围内不得安装()和电连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-e728-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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单选题
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),绝缘工具的电气强度试验一般在()试验合格后进行。

A、 绝缘强度

B、 抗干扰强度

C、 机械强度

D、 抗压强度

答案:C

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,承力索位置标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。

A. 标准值:直链型悬挂位于接触线正上方。标准状态:标准值±50mm。警示值:标准值±150mm。限界值:标准值±200mm。

B. 标准值:直线区段,半斜链型悬挂承力索位于线路中心的正上方,直链型悬挂承力索位于接触线正上方。曲线区段,承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线,承力索不得偏向曲线外侧。标准状态:标准值±50mm。警示值:标准值±150mm。限界值:标准值±200mm。

C. 标准值:直链型悬挂位于接触线正上方。标准状态:标准值50mm。警示值:标准值150mm。限界值:标准值200mm。

D. 标准值:直线区段,半斜链型悬挂承力索位于线路中心的正上方,直链型悬挂承力索位于接触线正上方。曲线区段,承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线,承力索不得偏向曲线外侧。标准状态:标准值50mm。警示值:标准值150mm。限界值:标准值200mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-5ea0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),平腕臂安装位置距轨面距离(即导线高度加结构高度)限界值:(以跨距中最短吊弦长度为依据界定)最短吊弦长度不小于()mm。

A. 100

B. 200

C. 800

D. 300

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-a49c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),无交叉线岔岔心两端的定位柱距岔心距离符合设计规定,岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差±20mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-b59f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),间接带电作业()不得直接参加操作,必须在现场不间断地进行()。

A. 工作领导人

B. 发票人

C. 安全防护

D. 安全监护

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-f1a8-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,200km/h及以上铁路、()km/h以下仅运行动车组列车铁路,及相关联络线和动车走行线的所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。

A. 100

B. 120

C. 160

D. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-e577-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,允许利用隔离(负荷)开关对故障线路进行试送电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-37ad-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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上下平台先(),平台移动人不动

A. 检查

B. 询问

C. 确认

D. 确定

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网运行维修规则作为高速铁路接触网运行维修和()依据。

A. 设备验收

B. 质量验收

C. 设备检查

D. 质量检查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-cc56-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),交叉线岔在始触区至接触线交叉点处,正线和侧线接触线应位于受电弓中心的()侧。

A. 两

B. 同一

C. 相反

D. 不同

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-ca76-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触线中心锚结范围内不得安装()和电连接。

A. 铁线

B. 吊弦

C. 吸上线

D. 保护线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-e728-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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