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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
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“设备状态严重不良”的内容解释：接触网支柱、（ ）状态不良，侵入机车车辆限界；

A、 补偿装置

B、 隧道吊柱

C、 支柱号码牌

D、 腕臂装置

答案：B

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），从事隔离开关、负荷开关现场倒闸作业人员应由安全等级不低于二级人员担任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-8ee1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路是指列车运行速度（）及以上和200km/h以下仅运行动车组的铁路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-eaea-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，质量鉴定不合格：设备状态达到或超过限界值者。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-9f3e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），接触网作业车（）时，严禁人员上、下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-7bc6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，当接触悬挂受温度变化偏移时，引线的长度应保证有一定的活动余量并不得侵入限界，引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于（）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-25b0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路交叉线岔在始触区至接触线交叉点处，正线和侧线接触线应位于受电弓中心的同一侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-4b45-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高铁接触网运行维修遵循（）维修方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-fa0c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路接触网支柱跨距允许偏差（）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-8647-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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接触网支柱、隧道吊柱状态不良，侵入机车车辆限界；接触网补偿装置卡死属于“设备状态严重不良”情形
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-78d6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），高速铁路接触网作业人员必须符合岗位标准要求，1-2年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件，并取得安全合格证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-be00-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“设备状态严重不良”的内容解释：接触网支柱、（ ）状态不良，侵入机车车辆限界；

A、 补偿装置

B、 隧道吊柱

C、 支柱号码牌

D、 腕臂装置

答案：B

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
相关题目
《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），从事隔离开关、负荷开关现场倒闸作业人员应由安全等级不低于二级人员担任。
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路是指列车运行速度（）及以上和200km/h以下仅运行动车组的铁路。

A. 160km/h

B. 200km/h

C. 250km/h

D. 300km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-eaea-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，质量鉴定不合格：设备状态达到或超过限界值者。
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《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），接触网作业车（）时，严禁人员上、下。

A. 移动

B. 作业平台升降、转向

C. 停车

D. 检修

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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，当接触悬挂受温度变化偏移时，引线的长度应保证有一定的活动余量并不得侵入限界，引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于（）mm。

A. 0

B. 100

C. 200

D. 350

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-25b0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路交叉线岔在始触区至接触线交叉点处，正线和侧线接触线应位于受电弓中心的同一侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-4b45-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高铁接触网运行维修遵循（）维修方式。

A. 自动化

B. 专业化

C. 机械化

D. 集约化

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-fa0c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路接触网支柱跨距允许偏差（）mm。

A. ±100

B. ±500

C. ±800

D. ±1000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-8647-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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接触网支柱、隧道吊柱状态不良，侵入机车车辆限界；接触网补偿装置卡死属于“设备状态严重不良”情形
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-78d6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），高速铁路接触网作业人员必须符合岗位标准要求，1-2年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件，并取得安全合格证。
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