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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
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安全揭示牌设于限界门汽车前进方向右侧的立柱距路面高（）。

A、 2m

B、 2.5m

C、 3m

D、 1.5m

答案：B

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），非绝缘锚段关节（）柱处两接触线距轨面等高，允许偏差±20mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-dc73-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，电缆终端应保证竖直向上，不得出现偏转、扭曲变形，伞裙不得挤压变形，最大偏移角度不得大于（）°。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-6f7d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），V形作业接触悬挂和附加导线及同杆架设的其它供电线路均需（）并（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-87df-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时，需要升起作业平台或人员登上平台时，接触网可不停电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-cf15-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），补偿装置坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-1e9f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高铁接触网高压电缆终端（上支柱、上桥等）处，电缆应预留不小于25m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-98f8-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，不能采用V形进行的停电检修作业，须利用垂直作业方式，其地点应在接触网平面图上用（）框出，并注明字样（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-27f2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-6876-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘不得有横向、斜向和纵向裂纹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-654f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，几个作业组同时进行间接带电作业时，可共同设置安全防护措施。
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单选题
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新

安全揭示牌设于限界门汽车前进方向右侧的立柱距路面高（）。

A、 2m

B、 2.5m

C、 3m

D、 1.5m

答案：B

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
相关题目
《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），非绝缘锚段关节（）柱处两接触线距轨面等高，允许偏差±20mm。

A. 转换

B. 中心

C. 锚

D. 中间

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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，电缆终端应保证竖直向上，不得出现偏转、扭曲变形，伞裙不得挤压变形，最大偏移角度不得大于（）°。

A. 0

B. 30

C. 50

D. 80

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《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），V形作业接触悬挂和附加导线及同杆架设的其它供电线路均需（）并（）。

A. 停电

B. 验电

C. 接地

D. 放电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-87df-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时，需要升起作业平台或人员登上平台时，接触网可不停电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-cf15-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），补偿装置坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开（）。

A. 60°

B. 90°

C. 180°

D. 270°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-1e9f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高铁接触网高压电缆终端（上支柱、上桥等）处，电缆应预留不小于25m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-98f8-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，不能采用V形进行的停电检修作业，须利用垂直作业方式，其地点应在接触网平面图上用（）框出，并注明字样（）。

A. 红线、禁止V形作业

B. 红色、禁止V形作业

C. 红色、禁止V停作业

D. 红线、禁止V停作业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-27f2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。

A. 5米

B. 8米

C. 10米

D. 20米

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-6876-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘不得有横向、斜向和纵向裂纹。
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，几个作业组同时进行间接带电作业时，可共同设置安全防护措施。
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附件3：业务知识考试题库
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